■ 张 石
   我在中国大陆、韩国、台湾、马来西亚等国家和地区，发现了一个共同的现象，那就是车不给行人让路。在没有斑马线的马路上，车流滚滚，行人若想过马路，必须等着车流出现空隙。当行人瞅准机会战战兢兢地走到马路中间时，行驶的汽车对他们简直就是熟视无睹，如果他们影响了车的通行，有时车里的人还会把头探出车窗骂上一句。而在日本和美国（听说欧洲也是如此），车总是给人让路的，当人停下来欲给车让路时，车里的人还会微笑着探出头来示意，让行人先过。
   也许，在那些车不给人让路的国家里，驱车者在潜意识中会有一种优越感和“强者意识”。在物理上来讲，行人和车比，确实是非常弱小的，如胆敢无视那奔驶如飞的“钢铁动物”，有时会命丧黄泉。而有车本身，也会使人有一种经济上的优越感，在中国，有车、有房、有钱、有子的“四有新人”，是一种“新贵族”的象征。可能在这些人看来，弱者给强者让路是理所当然，进化论不是也认为优胜劣败，适者生存？
   但是在日本等发达国家，有车和无车并不象征什么，而只是一种生活方式和需要的不同，而车给人让路，更说明在这个社会中对他人的尊重意识的成长。人给车让路，说明行人对开车这种行为方式的尊重；车给人让路，是驱车者对行走这种行为方式的尊重。车由于其物理性的强势而蕴含着很大的危险性，为了避免这种危险性，驱车人以一种谦虚、谨慎的态度对待行人，这更是一种对至尊生命的尊重，那示意着让行人先过的驱车者的微笑中，包含着风度、尊重及对车本身的物理性强势中所蕴含的危险性的歉意，这种社会风范的形成，标志着一个社会对人的尊重意识的成熟。
   在现代社会中，什么是真正的强者？强者绝不是居高临下和仗势欺人，而是在自尊的同时，最大限度地尊重他人的生活方式。记得在大学时学过一篇英文课文，讲的是一个绅士，在超市里经常看到一位老先生在品尝各种布丁的试尝品，并赞不绝口，然后扬长而去——那些试尝品是不需要付钱的。这位老先生可能是由于买不起布丁，才不得不这样做的。这位绅士看着这位老先生，怜悯之心油然而生，他非常谨慎地走过去对这位老先生说：“您可不可以给我一个恩惠，那就是让我为您买一个布丁。”但是事与愿违，这位老先生勃然大怒，他愤怒地斥责了这位绅士之后，颤抖着拿出他破旧的钱包，买了一个最大最贵的布丁，愤然离去。而这件事成了那位“助人为乐”的绅士终身的憾事。
   这篇文章告诉我们一个道理：那就是要最大限度地尊重他人的行为方式和生活方式，不仅以强凌弱不可取，而且居高临下的怜悯也同样会伤害自尊。不管我们觉得自己的生活方式和行为方式如何高尚、高贵和高明，我们也没有理由去轻视其它的生活方式和行为方式（只要这种方式不违法并且不会给其它人带来麻烦）。在物质和个性高度发展的社会中，一种生活方式和行为方式往往并不标志着高贵与低贱，也许它仅仅是一种不同的选择，就是总理大臣也没有轻视露宿者的理由。强者的风度不是恃强凌弱，而是最大限度地尊重千奇百怪的生活与行为方式，而这种尊重的结果就是消灭了区分强者和弱者的歧视意识，其崇高的目的就是尊每个人都为强者，正像那首《世界唯一一朵花》中所唱的那样：
   我们都是世界上唯一一朵花
   每个人都有着不同的种子
   我们只要用劲全力使它开放
   我们的生命就无悔无愧