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导报调查
有关新冠疫苗接种意愿问卷调查 Q1:您的年龄
18-30岁
31-40岁
41-50岁
51-60岁
60岁及以上
Q2:您知道日本通过《修正预防接种法》吗?(可多选)
接种疫苗是日本国民有义务
接种工作由日本各市町村实施
接种疫苗费用全部由政府承担
若接种疫苗出现不良后果,损害赔偿由政府承担
不知道
Q3:针对新冠疫苗,您愿意接种哪里的(可多选)
欧美疫苗
日本疫苗
中国疫苗
其他
Q4:明年春季开始,您愿意在日接种疫苗吗?
愿意
不愿意
观望
不知道
Q5:如果您愿意接种新冠疫苗,原因有哪些?(多选)
1、我觉得公开上市的新冠疫苗基本是安全的
2、我觉得接种疫苗对预防新冠肺炎是有效的
3、我觉得接种疫苗可以保护自己免受感染
4、我觉得接种疫苗可以保护周围的人(家人、朋友、同事)不受感染
5、其他
Q6:如果您暂不愿意接种疫苗,原因有哪些?(多选)
1、生活预防就好,不需要接种疫苗
2、我怀疑新冠疫苗的安全性和有效性
3、我担心接种后会引发不可知的副作用
4、接种疫苗的过程可能不安全或太麻烦
5、其他
旅行 : 日本魔鬼海三角区
2006/12/25 17:39 (2054 次阅读)



据资料表明,海洋的神秘地带并不止百慕大三角区一个,“神秘地区”至少有7个。百慕大三角区、日本海域三角区、沉没在大西洋岛附近海域、太平洋夏威夷至美国大陆间的海域、葡萄牙沿海和非洲东南部海域、哈特勒斯角。

到底是什么力量在起作用,使三角区如此神秘?迄今为止,任何一位科学家都无法解释。飞机、船只的失踪事件在年复一年神秘地发生着。日本海域三角区在日本本州的南部和夏威夷之间,日本人叫它“魔鬼海”。这个魔鬼海三角区,是从日本千叶县南端的野岛崎冲及向东1,000余千米再与南部关岛的3点连线之间的区域,在这里很多船舶和飞机也是无影无踪地消失了。

最奇怪的事件是1976年1月16日,一艘载有220屯矿石的挪威运输船“贝尔基·伊斯特拉”号在毫无巨风骇浪的情况下,莫名其妙地在这里失踪,并失踪得毫无痕迹;另外一些失踪船只的记录,也表明它们都是奇怪地消失。1980年,一艘从美国洛杉矶起航至我国青岛的货船,在野岛崎以东1,220千米处,即进入了日本魔鬼海域时,突然发出了“sos”救援信号,不久,这艘挂南斯拉夫旗,载重为14,712吨,有船员35人的“多瑙河”号货船便消失在这片神秘的海区。而仅仅在前一天夜里,与这艘货船失踪时间相隔不到9个小时,另一艘巨轮也在日本魔鬼海宣告失踪,这是一艘从智利驶往日本名古屋的利比亚货船。

它是航行在野岛崎以南570千米处遇难的。这艘名叫“阿迪尼斯”号载重29,700吨,有船员32人的货轮,也是在发出“sos”信号后很快沉没的。“阿迪尼斯”号和“多瑙河”号分别失踪的5天和6天之后,即1981年1月2日下午5点47分,一艘希腊货轮也在野岛崎以东l,300千米处,连续发出呼救后,莫名其妙地失踪了,船上的35名船员也无一生还。短短一个星期中,3艘巨轮连续被魔鬼海吞没,不能不使人感叹这片海域到底怎么了?

同样奇怪的是,失事后,对该海域进行搜索的飞机和舰船均找不到失踪船只的痕迹,更不见失踪船员的尸体,仿佛被大海吸进去了一样,其他一些舰船、飞机的失踪也是在罗盘、仪表莫名其妙地失灵后,就再也没有消息。所以人们也把它叫做魔鬼三角区,日本人甚至叫它“天龙三角区”,这是回本人选用西方神话故事里的天龙命名的。天龙是个长着翅膀和利爪、口中吐火的巨大怪鲁,象征着暴力和邪恶。

在此可见人们对这一海域的恐惧。有人猜测是因为此海域海洋极真复杂,给操纵带来了困难而使船只、飞机失事;也有的猜测海底一定有巨大的磁铁矿,所以罗盘飞快地旋转而找不到方位,但这并没有可靠的根据。不管怎样,此地船只失踪事件多发生在冬季,而每年冬季这里的水温和气温相差20度,因此海上常产生上升的强气流,从而激起海面上的三角波。据说,此海域可能有高这20多米的巨浪,这对船只来说当然太可怕了。

地中海三角区被陆地环绕的地中海,一直被人们视做风平浪静的内海。谁知在这里居然也有个魔鬼三角区,这个三角区位于意大利本土的南端与西西里岛和科西嘉岛3座岛屿之间,这里叫泰伦尼亚海。

这个三角区域里,有几十艘船只和飞机被不明不白地吞没。1980年6月某日上午8时,一架意大利班机准时从布朗起飞,目的地是西西里岛的巴拉莫城,预计航程所需时间为1小肘45分钟。当该机飞行了37分钟时,机长向塔台报告了自己的位置在庞沙岛上空之后,就再也没有消息了,谁也不知造这架飞机是怎么失踪的。机上81名乘客和机组人员踪迹全无,飞机自然也无影无踪。

更奇怪的是在风平浪静的海上,一些船只会突然失踪,甚至大船也不例外。最近一次失踪事件颇为蹊跷,两艘鱼船在相互看得见的海上捕鱼,地点在庞沙岛西南偏西大约46海里处,一艘名叫“沙娜”号的渔船上有8名船员在紧张作业,而另一艘名叫“加萨奥比亚”号的渔船则有11名船员,当时两艘渔船不仅通话、联系.而且灯光也相互看得见。但是拂晓时分,“加萨奥比亚”号发现“沙娜”号不见了。

起初他们以为它开走了。但鱼情如此之好,没有作业完毕的“沙娜”号为什么要开走?为此,“加萨奥比亚号”船长向基地做了报告。3小时后一架意大利海岸巡逻直升飞机到了这一海域。令人惊奇的是,这时不仅看不见“沙娜”号,就连不久前刚刚汇报“沙娜”号失踪的“加萨奥比亚”号也不见踪影,深感奇怪的直升机仔细搜索了每一片海域,直到飞机油箱里的油料只够返回基地时,该直升机才在通知了在附近海域的一艘19.000吨的大型捕鱼船协助搜索,留意情况之后离开。这艘名叫“伊安尼亚”号的捕鱼船的船长说,他们的船3小时以内即可抵达该海域,将会注意那里失踪船只的来救信号。并在那里过夜。

第2天清晨,3架直升机再次来到这一区域搜索,奇怪的是,不要说前两艘失踪的船只找不到,就连“伊安尼亚”号也不见了。从此,这3艘船只连同船上的51名乘员,就这么不明不白地在风平浪静的海上失踪了,而且事后也是一点痕迹没有留下。

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