中国大陆方面针对台湾陆委会近日公布的两岸货运包机采取单向、曲线方式做出回应。中国大陆方面9月15日指出，两岸通航应该采取双向直航、互惠互利原则。台湾一些政治学者认为，中国大陆对陆委会提出的建议做出负面反应并不出人意料。
中国民航局台港澳办公室主任浦照州9月15日说，两岸直航本著一个国家内务原则，由两岸航空业者共同经营，以互惠互利和双向直航为原则，直接反 了台湾陆委会上星期提出的建议，即两岸货运便捷化，采取台湾航空业者提出申请，货机从中正机场或高雄小港机场，中停港、澳的曲线单向方式。
台湾政治学者对中方再度对陆委会的提议表示异议并不感到意外。时事评论员侯汉君博士16日指出，陆委会的建议是设法避免“一中”原则。
台湾政治学者吕亚力教授赞同这个看法，吕表示，中国大陆不接受台湾提出的单向曲线货运包机是意料中的，中国大陆不可能接受货运包机单向曲线飞航的建议，而陆委会之所以提出这项建议，他认为很大程度上是台湾总统大选前的政治动作。
台湾政治学者侯汉君认为，曲线货运航线与目前已经普遍采用的台湾经由港、澳飞往中国大陆的做法大同小异。不过，侯汉君建议，中国大陆这次应该采用过去说过的“两岸”航线，而不是“国内”航线的说法，这更容易让双方接受。
中国大陆方面对台湾提出的单向货运包机提出异议，表面上看，似乎拒绝了台湾的建议，如果进一步探究，其实还存在一些未来再谈判的空间。
中国民航局台港澳办公室主任浦照州9月15日说，两岸直航本著一个国家内务原则，由两岸航空业者共同经营，以互惠互利和双向直航为原则，直接反 了台湾陆委会上星期提出的建议，即两岸货运便捷化，采取台湾航空业者提出申请，货机从中正机场或高雄小港机场，中停港、澳的曲线单向方式。
台湾政治学者对中方再度对陆委会的提议表示异议并不感到意外。时事评论员侯汉君博士16日指出，陆委会的建议是设法避免“一中”原则。
台湾政治学者吕亚力教授赞同这个看法，吕表示，中国大陆不接受台湾提出的单向曲线货运包机是意料中的，中国大陆不可能接受货运包机单向曲线飞航的建议，而陆委会之所以提出这项建议，他认为很大程度上是台湾总统大选前的政治动作。
台湾政治学者侯汉君认为，曲线货运航线与目前已经普遍采用的台湾经由港、澳飞往中国大陆的做法大同小异。不过，侯汉君建议，中国大陆这次应该采用过去说过的“两岸”航线，而不是“国内”航线的说法，这更容易让双方接受。
中国大陆方面对台湾提出的单向货运包机提出异议，表面上看，似乎拒绝了台湾的建议，如果进一步探究，其实还存在一些未来再谈判的空间。