7月3日起在郑州的公交车上不给老人让座，售票员劝了半天你也不听，有可能会被“拒绝乘坐”，并收到50元罚单。这是《郑州市城市公共交通条例(草案)》的一项规定，7月5日，该草案在郑州市十二届人大常委会第三十八次会议上，接受了审议。

　　这条规定，相比于现在的“软性”文明劝导，“硬性”的规定当然会“更好管些”。但可操作性有多少呢？城市公交毕竟是服务业，投币上车的乘客理所当然应该享受提供的服务。一旦上车买了票，就相当于和公交公司订立了合同。如果遇到不让座行为，根据此规定，在罚款的同时，还要乘客下车。这岂不是单方面解除合同，损害乘客利益？至于罚款，就更难执行了。遇到拒不让座的，该怎样通知有关部门来罚款？公交公司不是执法的主体，他们没有处罚公民个人的权力，那么这一规定有谁来执法？再者，车上那么多人，该要求谁让谁不让呢？

　　让座，一个在中国人传统尊老爱幼观念中天经地义的道德话题，从道德层面来说不给老弱病残及孕妇让座应该受到谴责甚至是鄙夷。但所谓的道德归道德，法律归法律。道德是一种固化在内心的自觉行为，是一种靠自觉和自愿维持的品德和素质，并不是一纸规定就能解决问题的事情。

　　在公车上让座，一向被认为是社会公德，究竟该不该让座，这个问题不是刚性的，是讨论性的。我们只能提倡！提倡“莫因善小而不为”，提倡出于人道主义的道德实践。如果把这种社会公德上升为法律，硬性地规定让座的话，反而会激发乘客的逆反心理，更不利于社会文明的倡导。