本报综合消息（记者 张石）俄罗斯政府本来决定于12月15日对俄罗斯修建通往远东石油输送管道做出最终决定。据悉，俄政府原已确定日本政府提出的由东西伯利亚的泰舍特至纳霍德卡近郊佩列沃兹纳亚湾的“太平洋管线”方案。但最近，俄罗斯也有人提出了新的构想，要求将“泰纳线”分两个阶段实施，建议修建通往中国的支线管道，并优先输油。此前，普京总统曾要求弗拉德科夫总理在15日前就输油管线总体方案做出最后决定，但是俄罗斯天然资源部长托尔特涅夫17日表示，作出最终决定可能要延期2、3个月。
据悉，最终方案为，石油管道从泰舍特出发，绕经贝加尔湖北部，然后沿着贝阿大铁路和西伯利亚大铁路南进，最后到达纳霍德卡的佩列沃兹纳亚湾。该管线总长为4400公里，俄原计划在这条主干线的斯科沃罗季诺处铺设一条通往中国大庆的支线。从起点泰舍特至中间站斯科沃罗季诺线路约长2000公里，从斯科沃罗季诺至大庆支线的俄国境内距离约60公里。
日本政府一直认为，有利于日本的太平洋路线会被正式决定。但是最近，中国和日本又开展了“资金投入战”。中国向俄罗斯政府提出了由中方提供130亿美元的建设基金，使俄罗斯政府和石油商家内部发生分歧，政府不得不推迟最后作出决定的日期。
据悉，最终方案为，石油管道从泰舍特出发，绕经贝加尔湖北部，然后沿着贝阿大铁路和西伯利亚大铁路南进，最后到达纳霍德卡的佩列沃兹纳亚湾。该管线总长为4400公里，俄原计划在这条主干线的斯科沃罗季诺处铺设一条通往中国大庆的支线。从起点泰舍特至中间站斯科沃罗季诺线路约长2000公里，从斯科沃罗季诺至大庆支线的俄国境内距离约60公里。
日本政府一直认为，有利于日本的太平洋路线会被正式决定。但是最近，中国和日本又开展了“资金投入战”。中国向俄罗斯政府提出了由中方提供130亿美元的建设基金，使俄罗斯政府和石油商家内部发生分歧，政府不得不推迟最后作出决定的日期。