备受国际关注的中国“ 歼十”型战斗机，再次缺席中国国际航空航天博览会。有消息称，已经批量生产的“歼十A”（单座型）战斗机，将在年内装备中国空军。
　　由成都飞机公司耗时近20年时间研发的“歼十”型战斗机，外形设计酷似以色列“ 雄狮”(Lavi)型战机，是中国保密级数最高的第三代战机。中国媒体宣称，“歼十”性能可以媲美美国F16型和法国幻象2000型战机。来自中国航空工业界的消息称，成都飞机公司目前只有一条“歼十A”战机生产线，初期设计的产量为20架，随后逐步增加到年产50架。
　　据报道，俄罗斯从2001年开始，将54台用来装备“ 歼十”战机的AL-31FN型发动机移交给中国，而成都飞机公司也从去年开始研制“ 歼十B”（双座型）战机。今年，中国将从俄罗斯接收第二批AL-31FN型发动机，这也显示出第二批“歼十A”和第一批“ 歼十B”战机将在明年陆续投入生产。从目前中俄两国间的发动机运交计划来判断，中国空军的第一个“ 歼十A”战斗机团应该会在今年成立。
　　“ 歼十”在研发过程中长期面临国产发动机性能不理想的问题，直到从俄罗斯购买及授权生产苏霍伊27型战机后，才决定改装该型战机使用的AL-31FN型发动机，使得发动机的问题基本得到解决，但仍需调整机体与发动机的结构设计比例。
　　对于“歼十”型战机的整体战斗力，有关人士认为，它的性能优于台湾自制的“经国号”(IDF)战机，与F16和幻象2000相比较，或许在雷达功能上还存在些许差距。但“这种差距毕竟是在同一代战机的技术范围内，可以依靠飞行员的训练素质去弥补。要知道歼十当初参照雄狮的超前设计，而雄狮战机的技术也是仿照F16的”。鉴于中国空军人员已经有12年以上使用苏霍伊27SK型战机的经验，所以当“ 歼十A”战机装备部队后，在技术消化、编写教材、维修等方面将会更加顺手。
　　有分析指出，随着“ 歼十”战机投入服役，加上中国空军较早前已经装备使用的苏霍伊27SK型和苏霍伊30MKK型，将给台湾空军构成极大压力。“ 中国空军将在2006年以后完全掌握台海的制空权。”