近日获悉，日本财务省正在考虑大幅扩充休息室以减少职员深夜乘坐出租车回家的现象。中央政府职员深夜乘坐出租车回家时接受出租车司机的啤酒和现金等财物的“出租车违纪现象”6月曝光后引起轩然大波。由于舆论对财务省职员深夜乘坐长途出租车回家的做法提出批评，财务省决定彻底减少深夜用车现象。相关人士称“再晚也想回家的职员可能会对此表示不满”，还有人提议增发深夜开往办公大楼的巴士、新增凌晨三点发车的车次。财务省将综合考虑巴士增发的必要性和职员的意见，于年内做出决定。

　　目前财务省内设有两间休息室，每间各有8个简易床铺。晚上12点半电车停运后，休息室开始投入使用，按顺序使用床铺。在国会会期或年底预算制定期间等繁忙时期，休息室很快就满员，一些职员只能在沙发上睡觉。

　　2007年财务省出租车券实际使用总额约4.8亿日元。财务省希望通过减少深夜用车，杜绝出租车违纪现象并减少财务支出。但是省内也许会有人提出“减少加班才是首要问题”。

　　日本中央政府的职员深夜乘坐出租车回家时，普遍接受出租车司机的啤酒和现金等财物。民主党议员要求政府提供相关资料后，该问题于6月浮出水面。日本政府6月25日表示，17个中央政府部门共计1402人违纪，其中151人已被处分。财务省的违纪者最多，共600人，有的职员5年内共收受了价值约200万日元的现金和商品券。