日本《朝日新闻》10月11日报道，汽车巨头铃木开始讨论正式进军缅甸，目标为2015年前建成新的汽车组装工厂，年产汽车2至3万辆。而这次的投资额预计将高达数十亿日元。该工厂将成为缅甸最大的外资企业生产基地。这一旨在“摆脱中国”的行动受到了外界关注。
铃木公司计划在缅甸第一大城市仰光的近郊迪拉瓦地区建厂。而当地政府计划将该地区建成世界数一数二的大规模工业区，为此，日本官方和民间均全力支持该地区的开发。如果铃木决定进入此地，则开发项目将更上一层楼。
1999年以来，铃木通过与缅甸工业部合办公司来生产及销售乘用车和二轮车。而到了2010年末，由于授权到期公司被迫清算，工厂也停工了。
2011年，缅甸迈出了改革开放的步伐，而铃木也随即向缅甸政府申请让原工厂重新开工，但未获批准。不过缅甸政府表示希望铃木公司在其它地区开展大规模的项目，因此铃木公司改为在迪拉瓦地区成立新工厂。
铃木计划建厂的迪拉瓦地区距离仰光市中心约25公里。缅甸政府将这一带划为“经济特区”，计划针对外国企业放宽限制，并在税费等方面提供优惠政策。明年春天，日缅合营公司就将在此开工，首先进行水电等基础设施的建设。
铃木公司已经派干部到当地进行了视察，再加上有缅甸政府的邀请，对进驻该地十分积极。而该名干部也表示“与缅甸的商贸也有10年了”。
《朝日新闻》称，近年来，由于中国国内工资水平骤涨和劳动力不足的情况日益严峻，世界各国的企业不得不发掘另外的投资地点，即“中国+1”的发掘已经迫在眉睫。尤其是日本，自钓鱼岛国有化以来，中日关系紧张，认为现在是“脱中”契机的想法在日本企业中不断蔓延。