重庆“两江新区”已获得国务院批准成为国家级新开发区，预料重庆市政府将在这个星期宣布这个消息。

　　被誉为“内陆浦东”的“两江新区”是中国第三个副省级新区（前两个分别是上海浦东和天津滨海新区），位于重庆主城区长江以北，嘉陵江以东，面积达1200平方公里，拥有中国首个内陆保税港区，被定位为中国西部对外开放的门户。

　　据本报了解，重庆市协同国家各部委对方案进行了一年多的调研和修改后，国务院已在本月10日批复长达800多页的“两江新区”总方案。方案详细描述该区的新产业布局和行政管理体制，预计这将改变中国西部的经济面貌。

　　据了解，两江新区将享受国家给予上海浦东新区和天津滨海新区的政策，包括对于土地、金融、财税、投资、对外贸易、产业发展、科技创新、管理体制等领域赋予先行先试权，允许和支持试验一些重大的、更具突破性的改革措施。

　　筹备了约两年的“两江新区”是现任重庆市委书记薄熙来上任不久后推动的。该区能在西部大开发十周年之际获批，专家把它当做中央政府送给重庆乃至整个西部的厚礼。

　　重庆大学工商管理学院副院长兼金融系主任蒲勇健接受本报访问时指出，改革开放30年来，中国经济发展重心都在东部沿海，中西部与沿海之间差距越来越大，如何缩小这道鸿沟，成为未来数十年中国经济的重中之重。他认为，两江新区获批是为了达到上述目的，也意味着西部的地位获得提升，未来的十二五计划，中国的战略格局将由东部向西部转移。

　　蒲勇健说：“两江新区获批之后，陆续会有重大的国家政策及投资项目投放。未来，重庆不仅仅要成为中国中西部的物流中心，也有机会成为面向全球市场的一个重要物流中心。而重庆产业链的提升也将带动当地乃至整个西部的经济发展，并有助于西部解决大批农民工就业问题等。”

　　重庆市计划用十年时间打造“两江新区”，市发改委曾表示，到了2020年，该区的工业总产值将达1万亿元人民币，而重庆市70%至80%的国内外直接投资，将落户“两江新区”。

　　除了壮大重庆的汽车摩托车、装备制造、电子信息、仪器仪表等优势产业，该区在承接东部产业转移方面将采取“5+3战略性布局”，即轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业布局，加上国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局。重庆发改委希望在此基础上，能加快培育重庆一批高成长性新兴产业集群。

　　此外，重庆市政府也计划在两江新区内从事石船工业基地的部署，支线飞机和轻轨设备制造项目的引进、开展跨境贸易人民币结算和消费金融公司试点等。

　　重庆市政府较早前测算，“两江新区”成立后将拉动“成渝经济区”制造业等配套产业年均增长10个百分点，工业经济年均增长提高5个百分点；云南和贵州水电和矿产等能源产业发展年均增长提高5个百分点，同时，可促使湖南、湖北、陕西、广西等与西部市场协作加强，50%左右的制造业和交通运输业通过“两江新区”走向西部市场，预计年均增长提高5个百分点。