美国通用汽车表示已与中国私营企业四川腾中重工机械公司达成临时协议，将把悍马（Hummer）品牌售予后者，是为通用卸掉旗下四大亏损汽车品牌努力的一部分，同时藉此进行瘦身以走出破产保护。
腾中重工6月2日在一份声明中说，公司将为悍马品牌及其研发进行投资，生产更加节能的车型。
通用汽车在声明中称，此次收购将保留悍马在美国的3000个工作岗位，制造悍马H3系列车型的路易斯安那州申里夫波特（Shreveport）工厂将继续为腾中重工代工生产至2010年底。
根据双方达成的初步协议，悍马公司总部和生产部门仍将设在美国，公司计划在全球扩大销售网络，其中包括尚未开发的中国市场。
四川腾中重工机械公司此前名不见经传。在美国通用申请破产保护后两天，这家中国民营企业宣布有意购买通用旗下知名越野车品牌悍马，除了令市场跌破眼镜外，更带来重重迷惑。
据路透社报道，业内评价，这家民营企业蛇吞象的收购或最终仅为黄粱一梦。
四川腾中重工机械公司与通用汽车就出售悍马事宜近日已达成意向书。腾中公司方面表示，该项收购符合其发展战略。但大多业内人士提出质疑，花大价钱买回这么一个“油老虎”（耗油大），又不参与具体经营，公司将来恐怕会“消化不良”。
腾中公司方面的回应是，悍马品牌具有较强的发展潜力，也符合腾中公司的发展战略。未来腾中将继续投入资源，支持悍马公司研发高燃油效率车辆及全球拓展计划。
目前协议最后条款尚待双方最终磋商后决定。若协议最终达成，这会是中国公司首次自深陷困境的美国车企中购入汽车品牌。
根据双方目前公布的交易条款，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍，并将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。
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悍马能否收购关键在美方
近日，中国民企四川腾中重工收购美国通用旗下悍马品牌一事在坊间热议。各界分析人士对此看法可谓见仁见智。
对于谈判成功与否，商务部一位人士4日表示，关键在于美方，国内障碍应该不大。因为收购悍马品牌，双方谈判的内容还会涉及到技术、生产、车型等等细节，这些都主要涉及到美方的利益。
上海证券分析师李剑峰也认为，具体收购能否成功以及时间安排，主要取决于美方。他认为，通用的破产保护关键环节在于出售旗下优质资产和品牌，将劣质资产纳入财政部占绝大多数股权的新公司，通过出售和剥离，可以减缓对于美国实体经济和就业市场的冲击。
一位不愿具名的分析师表示，目前腾中收购悍马还需要国内如商务部等相关部门的批准。不过，他表示该收购事件应该不会有太大的障碍。据估计，收购悍马品牌最少需要5亿美元资金，资金量有点大，但是，悍马作为重型车型，属于小众化汽车，量不至于太大。并且它对国内现有产业来说是一个提升，在国内来说，对国内汽车产业不仅是藉鉴也是一个补充。
李剑峰对此次收购持乐观态度。他认为，腾中与悍马业务具有一定相关性，又是国际知名品牌，通过收购与主业相关的资产可以发挥既有在技术、管理方面的优势，缩短整合时间，形成集聚效应。
但也有分析人士不看好这一收购行为。新时代证券分析师彭昊认为，腾中重工生产重型机械设备，包括路桥设备、建筑和能源设备，并未涉足特种车辆生产领域，之前也并没有乘用车生产与经营经验，收购悍马之后一切将从零开始。收购之后还会产生一系列的连带问题，如管理问题、技术问题、研发问题。而从悍马本身来说，重型军用车是它的重头戏，大排量和高油耗是其特点。这跟全球提倡省油节能、绿色环保车的发展趋势有相背离。悍马在美国市场就已经受到限制，并已经达不到美国的环保标准。
事件进展
2009.06.04：四川华通可能是收购悍马背后 推手
2009.06.03：通用将悍马品牌售给四川民企
2009.06.02：外媒报道称通用停止出售悍马 品牌
2009.06.01：传通用出售悍马品牌接近达成 协议
2009.05.31：百年通用申请破产启动重建新 通用
2009.05.30：加拿大麦格纳公司买下通用旗 下欧宝
2009.04.28：通用重组方案计划砍掉庞蒂克 和悍马
2009.02.18：川汽否认购悍马长丰未放弃
2009.02.12：传中国买家有意收购悍马品牌
2008.10.28：通用关闭北美部分工厂悍马待 价而沽
2008.10.06：通用汽车公司确认出售悍马及 法国工厂