本田公司12月5日宣布，截止到2008年将退出F1车赛。社长福井威夫5日下午在新闻发布会上解释称，“次贷问题引发的经济危机使得商业环境急剧恶化。有必要对经营资源进行有效的重新配置”。

　　本田的老本行汽车业陷入低迷，每年经费超过500亿日元（约合37亿元人民币）的F1车赛对本田的经营构成很大压力。而且本赛季本田车队依旧成绩不佳，在汽车厂商部门中仅居第9位，车队所发挥的宣传作用也逐渐淡化。

　　明年日本大奖赛将按照原计划在本田三重县铃鹿赛道举行。本田将继续参加摩托车世界锦标赛和印地车赛，但考虑退出其它赛事。2002年起参加F1赛事的丰田汽车公司则表示完全没有退赛之意。

　　已故本田创始人本田宗一郎于上世纪60年代初决定参加F1赛事。1964年德国大奖赛上，本田车队首次亮相，并在1965年的墨西哥大奖赛上首次夺冠。80年代后本田为麦凯伦等著名车队提供引擎，开始进入黄金时代。

　　然而本田的汽车业务却因美国等国的汽车市场低迷而陷入困境。今年10月，该公司下调了2008年度业绩预期，将销售额下调至11.6万亿日元（约合8,670亿元人民币），比7月发布的预期下降5,300亿日元。

　　受全球范围内汽车需求下降的影响，本田位于埼玉县狭山市的埼玉制作所和北美、英国等地工厂相继减产。本田已决定于明年1月前辞退埼玉制作所等国内4家工厂的约760名临时工。