7月27日，在法国南部韦尔蓬-迪加尔，日本建筑师坂茂与自己在加尔东河上设计建造的桥梁合影。与坂茂秉承的环保、轻质建筑理念相一致，这座桥的建筑原材料几乎全部是可循环利用的纸，桥梁总重量约7.5吨。建造这座桥共耗费了281个纸筒，每个纸筒直径约11.5厘米，厚度为1.19厘米。桥梁的台阶由纸和塑料材料做成，固定桥梁的桥基则是装满沙子的木盒子。 新华社/法新


　　日本著名建筑师坂茂２７日为自己在法国南部一条河流上设计建造的桥梁揭开神秘面纱。与坂茂秉承的环保、轻质建筑理念相一致，这座桥梁的建筑原材料几乎全部是可循环利用的纸。

　　坂茂说，建造一座“纸桥”是自己长期以来的梦想之一。

　　一次能载２０人

　　这座桥梁建在加尔东河一段宽度约１０米的河段上。桥呈弧形，类似石拱桥，两端分别固定在略高于水面的沙石堆中，周身呈原木颜色，由类似扶杆的纸筒相互连接而成。

　　法新社２７日报道说，建造这座桥共耗费了２８１个纸筒，每个纸筒直径约１１.５厘米，厚度为１.１９厘米。此外，桥梁的台阶由纸和塑料材料做成，固定桥梁的桥基则是装满沙子的木盒子。整座桥梁总量约７.５吨。

　　虽然主材料是纸，可桥的质量却不是“纸糊的”。坂茂说，这一纸筒结构桥梁比较坚固，可以允许２０个人同时在桥上走动。

　　坂茂的助手马克·费朗介绍说，桥梁完工后，他们还用装满１.５吨水的气球测试“纸桥”的坚固程度。

　　倡导环保理念

　　“（建）一座（纸）桥是我的梦想之一，”坂茂说。他感谢自己的２０名法国建筑学生和３名日本学生和他一起历时１个月将这一梦想化为现实。

　　法新社说，坂茂在建筑设计领域始终倡导环保理念，力求采用轻质原材料。而可循环利用的纸正好满足了上述两个要素，成为坂茂的灵感来源。

　　有意思的是，这座“纸桥”的选址也颇为特殊。距离它不足１公里处，就是世界文化遗产之一、法国著名的古罗马水道加尔桥。

　　“这是一个非常有意思的对比，古罗马石桥和纸桥，”坂茂说，“纸其实也可以变得永久、坚韧和耐用。我们应该抛弃掉那些偏见。”

　　根据计划，这座“纸桥”将从３０日起开始对公众展示，展期为６周。不过，“纸桥”和石桥比起来还是有一个缺点，那就是难以在雨季保持原来的坚固程度。在法国当地９月进入雨季后，坂茂准备将这一桥梁拆除。

　　“纸屋”一举成名

　　坂茂１９５７年出生于日本东京。涉足建筑设计领域后，纸便与他结下了不解之缘。

　　早在１９９５年日本神户大地震后，坂茂便为当地灾民设计了一种由纸筒建成的简易房屋。由于拆建方便、简单实用，这种“纸屋”颇受欢迎，并为坂茂在建筑界赢得声誉。

　　此后，坂茂还接受联合国邀请，为卢旺达难民设计简易避难场所。他自己还成立了名为“支援建筑师网络”的非政府组织，致力于为世界上居住条件恶劣的穷人免费设计房屋。

　　２００４年，坂茂的“纸屋”在南亚大地震中为土耳其和印度灾民充当过避难所。

　　２００５年４月，美国弗吉尼亚大学以坂茂在人道主义、环保以及建筑设计理念方面做出的贡献授予他“托马斯·杰斐逊建筑奖”。（徐超）