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导报调查
有关新冠疫苗接种意愿问卷调查 Q1:您的年龄
18-30岁
31-40岁
41-50岁
51-60岁
60岁及以上
Q2:您知道日本通过《修正预防接种法》吗?(可多选)
接种疫苗是日本国民有义务
接种工作由日本各市町村实施
接种疫苗费用全部由政府承担
若接种疫苗出现不良后果,损害赔偿由政府承担
不知道
Q3:针对新冠疫苗,您愿意接种哪里的(可多选)
欧美疫苗
日本疫苗
中国疫苗
其他
Q4:明年春季开始,您愿意在日接种疫苗吗?
愿意
不愿意
观望
不知道
Q5:如果您愿意接种新冠疫苗,原因有哪些?(多选)
1、我觉得公开上市的新冠疫苗基本是安全的
2、我觉得接种疫苗对预防新冠肺炎是有效的
3、我觉得接种疫苗可以保护自己免受感染
4、我觉得接种疫苗可以保护周围的人(家人、朋友、同事)不受感染
5、其他
Q6:如果您暂不愿意接种疫苗,原因有哪些?(多选)
1、生活预防就好,不需要接种疫苗
2、我怀疑新冠疫苗的安全性和有效性
3、我担心接种后会引发不可知的副作用
4、接种疫苗的过程可能不安全或太麻烦
5、其他
汽车 : 保时捷Spyder敞篷车前瞻
2009/06/29 14:21 (1448 次阅读)



在运动车的历史上面,保时捷Spyder应该是最值得尊崇的名字之一。而现在,这款传奇性的车子带着昔日的辉煌归来了!而我们的独家假想图也会进一步的向大家展示当这款双座车于2013年回归的时候,会是个什么样子。

Spyder

  车辆的设计是以大众的VW Bluesport概念车为基础的,同时也会拥有一些即将面世的奥迪 R2的特征。新款的"小号"保时捷会力图保持自己无可匹敌的驾驶性能,但是在车身的重量上面就会减轻不少,同时价格也会比最近推出的版本要平易近人。

  新款的Spyder会保持开放式的敞篷设定,类似保时捷Boxster。车子的长度不足4米,仅有3.99米,即使是相比现行版本之中入门级版本的保时捷。当然这也就意味着来自于大众汽车的4汽缸涡轮增压发动机已经足够使得这辆跑车的表现吸引到不少人了。

  Spyder的入门级车型会采用最大输出功率为来自于大众高尔夫GTI的200制动马力的2.0 TFSI 发动机,而运动版则同样也采用了此款发动机,只是最大输出功率被调节到了280制动马力。

Spyder

  车子的售价会保持在28,000英镑左右,这也使得Spyder远比Boxster的33,700英镑便宜许多,但同时车子还是比更便宜的大众Bluesport要强很多。

  新款Spyder的设计灵感来自于保时捷 550 Spyder,保时捷550 spyder 在1953年的巴黎车展上首次亮相。其出厂于斯图加特,采用双座设计,新颖独特,并且专为赛事而打造。

  550公斤(1213磅)的轻便设计使其理所当然地在各种巡回赛事上拔得头筹,包括雷曼赛事,并大受青睐。赛事的成功使的赛车运动在普通阶层及私人消费区群体中大受欢迎。

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