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导报调查
有关新冠疫苗接种意愿问卷调查 Q1:您的年龄
18-30岁
31-40岁
41-50岁
51-60岁
60岁及以上
Q2:您知道日本通过《修正预防接种法》吗?(可多选)
接种疫苗是日本国民有义务
接种工作由日本各市町村实施
接种疫苗费用全部由政府承担
若接种疫苗出现不良后果,损害赔偿由政府承担
不知道
Q3:针对新冠疫苗,您愿意接种哪里的(可多选)
欧美疫苗
日本疫苗
中国疫苗
其他
Q4:明年春季开始,您愿意在日接种疫苗吗?
愿意
不愿意
观望
不知道
Q5:如果您愿意接种新冠疫苗,原因有哪些?(多选)
1、我觉得公开上市的新冠疫苗基本是安全的
2、我觉得接种疫苗对预防新冠肺炎是有效的
3、我觉得接种疫苗可以保护自己免受感染
4、我觉得接种疫苗可以保护周围的人(家人、朋友、同事)不受感染
5、其他
Q6:如果您暂不愿意接种疫苗,原因有哪些?(多选)
1、生活预防就好,不需要接种疫苗
2、我怀疑新冠疫苗的安全性和有效性
3、我担心接种后会引发不可知的副作用
4、接种疫苗的过程可能不安全或太麻烦
5、其他
汽车 : 亡羊补牢 捷豹宣布召回157辆XJ车型
2009/06/01 12:28 (1294 次阅读)



编辑短评:一直自以为是顶级豪华品牌,总是高高在上的捷豹终于也遇到了质量问题,此次“制动门”事件对本来在国内已经不太受欢迎的捷豹品牌而言无疑是一次重大打击。回看事件,2002年产的车型到现在已经有7年车龄了,一个与车主乘客安全息息相关的制动系统问题居然拖了7年才被发现,拖了7年才召回补救,虽有亡羊补牢之心,机械问题可以解决,但要禰补此“制动门”事件在车主消费者心中的影响则难以立竿见影。或许车主真的应该想想捷豹的产品是否针对对得起其高昂的价格?

  据中国之声《央广新闻》8时40分报道,捷豹路虎汽车决定从2009年6月4日起,召回2002年3月15日至2004年1月19日期间生产的157辆进口2004年款XJ型轿车 。

捷豹 XJ8 4.2

  据了解此次召回原因是由于安装在车身后部的制动管路,后梁上的制动管路以及接口和车身底板的防震降噪器,降噪板存在相互的干涉,干涉的区域会囤积水或者是污垢,与管路和管接口长期接触的话,会导致一条或两条制动管丧失机械连接的完整性,从而引发制动性能下降,在两条制动管同时丧失机械连接的完整性的情况下,制动可能会完全失效,存在安全隐患。

  目前捷豹公司已经把召回的措施向国家质检总局做了递交,6月4号之后,召回就开始。之前如果用户有相关问题的话,可以到有关的公司,上海公司已经通知相关车辆,安排免费的检修事宜,如果相关的用户想了解的情况的话,可以根据路虎相关的免费的热线电话或者是网站查询。

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