据日媒报道，由于去年年底以来持续大幅减产，丰田、本田和日产公司在美国市场的产品库存水平已开始下降。
今年２月底，上述３家汽车制造商的平均库存相当于９１天的销量，比１月底减少约１０％。但与通常较适当的５０天至６０天销量相比，目前的库存依然偏高。
同时，由于美国车市依然严重低迷，日本汽车制造商２月份在美新车销量同比下降了约四成，目前各公司仍然面临严峻的经营环境。
另据美国ＣＳＭ公司日前发表的预测，２００９年全球新车销量将下降１２．５％，约为５３８０万辆。预计今年全球汽车业的开工率将大大低于通常的８０％至９０％，仅有６０％至７０％。
预测称，尽管各大汽车制造商仍在继续调整库存水平，生产能力过剩问题恐将持续至明年以后，这将不可避免地影响企业业绩的改善。
来源：新华网
今年２月底，上述３家汽车制造商的平均库存相当于９１天的销量，比１月底减少约１０％。但与通常较适当的５０天至６０天销量相比，目前的库存依然偏高。
同时，由于美国车市依然严重低迷，日本汽车制造商２月份在美新车销量同比下降了约四成，目前各公司仍然面临严峻的经营环境。
另据美国ＣＳＭ公司日前发表的预测，２００９年全球新车销量将下降１２．５％，约为５３８０万辆。预计今年全球汽车业的开工率将大大低于通常的８０％至９０％，仅有６０％至７０％。
预测称，尽管各大汽车制造商仍在继续调整库存水平，生产能力过剩问题恐将持续至明年以后，这将不可避免地影响企业业绩的改善。
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