截止9日，日本八大汽车制造商悉数公布了2008财年业绩预期。日产汽车当天将净利润预期下调至亏损2650亿日元。丰田、马自达、三菱汽车、富士重工也预计08财年将出现净亏损。5家公司的亏损总额预计将达7070亿日元 （约合529.5亿元人民币）。
由于日本与欧美等主要市场销售低迷，丰田公司日前正式证实2008财年财政出现46年以来首次亏损，净亏3500亿日元。据悉，亏损主要是其北美市场的业务大幅萎缩所致。 2007年，北美成为丰田在全球的最大单一市场，但是去年由于美国金融海啸的影响，丰田在北美市场的销量大幅下滑30%。在日本国内，丰田汽车销量的下滑也十分明显。
俄罗斯、东亚等新兴市场需求锐减，使得马自达与三菱汽车预计将分别亏损130亿日元与600亿日元。
富士重工2008财年第三财季净亏损192亿日元 （2007年同期盈利100亿日元）；2008财年预计净亏损190亿日元，这将是其15年来首次出现净亏损。
微型汽车由于低燃耗低价位而需求相对旺盛，但业界“双雄”铃木与大发工业也下调了利润预期。铃木预计利润额同比下降72.6%至220亿日元；大发工业则把利润预期下调39.9%了至210亿日元。
本田也预计利润将同比减少9成，但仍可确保800亿日元的盈利。本田副社长近藤广一称主营业务之一的摩托车 “作为新兴市场国家的生活必需品，现阶段受经济衰退的影响小于汽车”。
八大汽车制造商均预计销售额将同比下滑。日产将销量预期下调23.3%至 8.3万亿日元，丰田下调20.1%至21万亿日元，马自达下调26.6%至2.55万亿日元，三菱汽车下调25.1%至2.01万亿日元。
由于日本与欧美等主要市场销售低迷，丰田公司日前正式证实2008财年财政出现46年以来首次亏损，净亏3500亿日元。据悉，亏损主要是其北美市场的业务大幅萎缩所致。 2007年，北美成为丰田在全球的最大单一市场，但是去年由于美国金融海啸的影响，丰田在北美市场的销量大幅下滑30%。在日本国内，丰田汽车销量的下滑也十分明显。
俄罗斯、东亚等新兴市场需求锐减，使得马自达与三菱汽车预计将分别亏损130亿日元与600亿日元。
富士重工2008财年第三财季净亏损192亿日元 （2007年同期盈利100亿日元）；2008财年预计净亏损190亿日元，这将是其15年来首次出现净亏损。
微型汽车由于低燃耗低价位而需求相对旺盛，但业界“双雄”铃木与大发工业也下调了利润预期。铃木预计利润额同比下降72.6%至220亿日元；大发工业则把利润预期下调39.9%了至210亿日元。
本田也预计利润将同比减少9成，但仍可确保800亿日元的盈利。本田副社长近藤广一称主营业务之一的摩托车 “作为新兴市场国家的生活必需品，现阶段受经济衰退的影响小于汽车”。
八大汽车制造商均预计销售额将同比下滑。日产将销量预期下调23.3%至 8.3万亿日元，丰田下调20.1%至21万亿日元，马自达下调26.6%至2.55万亿日元，三菱汽车下调25.1%至2.01万亿日元。