中文导报讯 丰田汽车公司5月8日发布了2025财年（2025年4月至2026年3月）合并业绩预期，预计净利润较上财年减少34.9%至3.1万亿日元（约合人民币1550亿元）。
同时公布的2024财年合并财报销售额为48.0367万亿日元（增加6.5%），创历史新高。净利润为4.765万亿日元（减少3.6%），日元走低等产生了积极作用。
由于美国特朗普政府关税政策的影响，暂时计入了今年4月和5月这两个月部分，预计反映主营业务盈利状况的营业利润将缩水1800亿日元。假如全年受到关税影响，将缩水1万亿日元左右。日元汇率走高也将成为不利因素。该公司预计销售会持续坚挺，但若美关税政策长期化，业绩存在进一步下滑的风险。
汽车产业是日本的基础产业，相关供应链涵盖众多行业，美国关税可能会对整个国内经济产生影响。丰田社长佐藤恒治在东京召开记者会，未将6月以后的美关税影响计入预期，他解释称“很难预测未来”。
预计2025财年销售额增加1.0%至48.5万亿日元，营业利润减少20.8%至3.8万亿日元。汇率计算前提是1美元兑换145日元，与上财年的1美元兑换153日元相比，日元汇率升值8日元。日元每升值1日元则对全年营业利润的拉低作用为500亿日元左右。
2025财年丰田单独（含雷克萨斯）的全球销量，预期较上财年增加1.2%至1040万辆。
经团联会长要求政府通过日美谈判实现关税调整
另一方面，日本经济团体联合会（经团联）会长十仓雅和5月7日在东京召开例行记者会，就日美围绕美国特朗普政府加征关税的谈判向日本政府提出要求称，“坚持不懈地推进磋商使所有的关税措施得到调整很重要”。
在日美谈判中，美方不仅拒绝取消对几乎所有国家和地区进口商品的10%基准税率，还拒绝取消针对日本加征的14%关税。
十仓会长指出“高关税措施的影响已经（在企业中）显现”，日本政府“需要努力争取尽快取消关税，用‘稳中求进’来形容较为恰当”。
日本企业界担忧特朗普关税引发全球经济减速的声音正变得越来越大。十仓会长表示，汽车及钢铝受关税影响较大，并称“就整体产业而言，与直接影响相比，许多人更担心的是前景不明朗导致消费和投资双双下滑。”
同时公布的2024财年合并财报销售额为48.0367万亿日元（增加6.5%），创历史新高。净利润为4.765万亿日元（减少3.6%），日元走低等产生了积极作用。
由于美国特朗普政府关税政策的影响，暂时计入了今年4月和5月这两个月部分，预计反映主营业务盈利状况的营业利润将缩水1800亿日元。假如全年受到关税影响，将缩水1万亿日元左右。日元汇率走高也将成为不利因素。该公司预计销售会持续坚挺，但若美关税政策长期化，业绩存在进一步下滑的风险。
汽车产业是日本的基础产业，相关供应链涵盖众多行业，美国关税可能会对整个国内经济产生影响。丰田社长佐藤恒治在东京召开记者会，未将6月以后的美关税影响计入预期，他解释称“很难预测未来”。
预计2025财年销售额增加1.0%至48.5万亿日元，营业利润减少20.8%至3.8万亿日元。汇率计算前提是1美元兑换145日元，与上财年的1美元兑换153日元相比，日元汇率升值8日元。日元每升值1日元则对全年营业利润的拉低作用为500亿日元左右。
2025财年丰田单独（含雷克萨斯）的全球销量，预期较上财年增加1.2%至1040万辆。
经团联会长要求政府通过日美谈判实现关税调整
另一方面，日本经济团体联合会（经团联）会长十仓雅和5月7日在东京召开例行记者会，就日美围绕美国特朗普政府加征关税的谈判向日本政府提出要求称，“坚持不懈地推进磋商使所有的关税措施得到调整很重要”。
在日美谈判中，美方不仅拒绝取消对几乎所有国家和地区进口商品的10%基准税率，还拒绝取消针对日本加征的14%关税。
十仓会长指出“高关税措施的影响已经（在企业中）显现”，日本政府“需要努力争取尽快取消关税，用‘稳中求进’来形容较为恰当”。
日本企业界担忧特朗普关税引发全球经济减速的声音正变得越来越大。十仓会长表示，汽车及钢铝受关税影响较大，并称“就整体产业而言，与直接影响相比，许多人更担心的是前景不明朗导致消费和投资双双下滑。”