今年1月28日上午9点40分左右，日本埼玉县八潮市发生一起大规模道路塌陷事故。
一名74岁男性司机驾驶卡车途经路口时，连人带车坠入深坑。
然而3个月过去了，卡车司机仍未被救出。
事故初期，塌陷区域宽约10米、深6米。由于地下污水管道破裂，大量水流冲刷导致路基持续塌陷。
仅仅一个星期后，现场形成了一个宽达40米的巨型天坑。
如今，原本宽约10米的深坑，已经扩大到100米左右。
日本媒体近日在救援现场报道，记者表示：“这里是塌陷事故现场，面积大到已经无法判断当初塌陷的位置了。可以看到现场有很多重型机械，工人似乎比之前多了。”
截至4月27日，事故发生已过去整整三个月。
埼玉县透露，卡车的驾驶室在距离陷落地点约30米下游处的一条下水管道内被发现，男司机应该是被困其中。
根据当地政府制定的救援方案，需先完成旁路建设以阻断污水流动，随后才能展开救援工作，预计耗时三个月。
目前，旁路工程尚未完工。
埼玉县政府前几天宣布，预计将在5月中旬之后启动对司机的正式搜救工作....
而周边下水道系统的全面修复及安全加固工程，预计需要5至7年时间完成。
事故发生后，三个月来昼夜不停的施工作业，对附近居民的生活产生了重大影响。
附近一位居民表示：“我一躺下，就能听到像打铁一样的声音。有时候我甚至无法入睡。”
一名住在距深坑约100米处的女子，无奈地说道：
“气味太难闻了......即使关上窗户，恶臭也会飘进家里，不断从下水道飘出来。”
事故现场的全面恢复更是预计要持续5至7年，周边商家、工厂苦不堪言。
日本每年约发生一万起道路塌陷事故，其中超过2600起是因下水道老旧破裂所致。
日本网友担心，类似的事故可能会在更多地方发生……
一名74岁男性司机驾驶卡车途经路口时，连人带车坠入深坑。
然而3个月过去了，卡车司机仍未被救出。
事故初期，塌陷区域宽约10米、深6米。由于地下污水管道破裂，大量水流冲刷导致路基持续塌陷。
仅仅一个星期后，现场形成了一个宽达40米的巨型天坑。
如今，原本宽约10米的深坑，已经扩大到100米左右。
日本媒体近日在救援现场报道，记者表示：“这里是塌陷事故现场，面积大到已经无法判断当初塌陷的位置了。可以看到现场有很多重型机械，工人似乎比之前多了。”
截至4月27日，事故发生已过去整整三个月。
埼玉县透露，卡车的驾驶室在距离陷落地点约30米下游处的一条下水管道内被发现，男司机应该是被困其中。
根据当地政府制定的救援方案，需先完成旁路建设以阻断污水流动，随后才能展开救援工作，预计耗时三个月。
目前，旁路工程尚未完工。
埼玉县政府前几天宣布，预计将在5月中旬之后启动对司机的正式搜救工作....
而周边下水道系统的全面修复及安全加固工程，预计需要5至7年时间完成。
事故发生后，三个月来昼夜不停的施工作业，对附近居民的生活产生了重大影响。
附近一位居民表示：“我一躺下，就能听到像打铁一样的声音。有时候我甚至无法入睡。”
一名住在距深坑约100米处的女子，无奈地说道：
“气味太难闻了......即使关上窗户，恶臭也会飘进家里，不断从下水道飘出来。”
事故现场的全面恢复更是预计要持续5至7年，周边商家、工厂苦不堪言。
日本每年约发生一万起道路塌陷事故，其中超过2600起是因下水道老旧破裂所致。
日本网友担心，类似的事故可能会在更多地方发生……