据日经网报道，索尼集团和本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility将在2030年前推出三款电动汽车，以在竞争日益激烈的全球电动汽车市场提高竞争力。
报道称，Sony Honda Mobility将于2025年推出一款轿车，2027年推出一款SUV, 2028年或更晚时候推出一款“平价”紧凑型轿车，而这三款车型将在美国与特斯拉展开竞争。
据悉，这三款车型将采用相同的底盘，以降低成本并加快开发速度。其中，紧凑型轿车的尺寸可能与丰田卡罗拉(Corolla)和大众高尔夫(Golf)相当，可能将与本田自主开发的电动汽车共享零部件。
此前该公司曾表示，即将推出的电动轿车将以Afeela品牌推出，为“高附加值的电动汽车”，预计售价将超过1000万日元(约合66.413美元)。
此外，Sony Honda Mobility在扩大产品阵容的同时，也在强化研发团队的阵容。今年1月，该公司开始招聘处于职业生涯中期的工程师，并打算将员工人数增加一倍，达到500人左右。
随着电动汽车市场的低价竞争愈演愈烈，在各自领域占据主导地位的索尼和本田将通过提供实惠的附加价值，使Afeela品牌拥有差异化的竞争力。
虽然最近全球电动汽车销量一直在放缓，但预计在中长期内将会增长。根据英国GlobalData的数据，2023年全球电动汽车的销量约为1.080万辆，占所有新车销量的12%。该研究机构预测，到2027年，电动汽车销量将增至2.454万辆左右，占所有新车销量的25%;到2030年，电动汽车销量将增至3.637万辆，占所有新车销量的36%。
报道称，Sony Honda Mobility将于2025年推出一款轿车，2027年推出一款SUV, 2028年或更晚时候推出一款“平价”紧凑型轿车，而这三款车型将在美国与特斯拉展开竞争。
据悉，这三款车型将采用相同的底盘，以降低成本并加快开发速度。其中，紧凑型轿车的尺寸可能与丰田卡罗拉(Corolla)和大众高尔夫(Golf)相当，可能将与本田自主开发的电动汽车共享零部件。
此前该公司曾表示，即将推出的电动轿车将以Afeela品牌推出，为“高附加值的电动汽车”，预计售价将超过1000万日元(约合66.413美元)。
此外，Sony Honda Mobility在扩大产品阵容的同时，也在强化研发团队的阵容。今年1月，该公司开始招聘处于职业生涯中期的工程师，并打算将员工人数增加一倍，达到500人左右。
随着电动汽车市场的低价竞争愈演愈烈，在各自领域占据主导地位的索尼和本田将通过提供实惠的附加价值，使Afeela品牌拥有差异化的竞争力。
虽然最近全球电动汽车销量一直在放缓，但预计在中长期内将会增长。根据英国GlobalData的数据，2023年全球电动汽车的销量约为1.080万辆，占所有新车销量的12%。该研究机构预测，到2027年，电动汽车销量将增至2.454万辆左右，占所有新车销量的25%;到2030年，电动汽车销量将增至3.637万辆，占所有新车销量的36%。