据报道,日本松下公司将大量生产面向具有“停止怠速功能”车型的新型电池。与传统电池相比该电池容量扩大了20%,且即使不断重复引擎的停止与发动过程也不会缩短其寿命。由于“停止怠速功能”能够将燃料消耗率提高10%,预计汽油车对该电池将有较大需求。
日本将在2015年对燃料消耗率进行规范管理,松下计划届时每年为100万台车辆提供新型电池。
为达到全国统一标准,至2015年,车辆每消耗一升汽油需比2004年平均多行驶23.0%的车程。若启用停止怠速功能,汽油车也能轻易达标。
来源:人民网
日本将在2015年对燃料消耗率进行规范管理,松下计划届时每年为100万台车辆提供新型电池。
为达到全国统一标准,至2015年,车辆每消耗一升汽油需比2004年平均多行驶23.0%的车程。若启用停止怠速功能,汽油车也能轻易达标。
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