据日本媒体报道，由于通用汽车、克莱斯勒等美国汽车巨头陷入经营危机，日本汽车部件制造商为了加强风险管理，纷纷考虑利用美国政府推出的汽车部件商援助计划，向美国政府申请债权担保等援助。
据报道，为了确保部件商在提供产品后能及时拿到货款，美国政府３月１９日推出了汽车部件商援助计划，总额高达５０亿美元。
报道说，部件商ＹＯＲＯＺＵ已决定将就通用公司债权问题向美国政府提出担保申请。而日本最大的汽车部件厂商——电装公司与通用汽车、克莱斯勒均有大宗交易，也在考虑利用美国政府推出的汽车部件商援助计划。
电装公司虽属丰田汽车集团系列，但也向通用汽车和克莱斯勒提供汽车导航系统和空调系统等产品。去年４－１２月，电装公司与上述两家美国汽车制造商的交易额分别达８８６亿日元和３５２亿日元（约９９日元合１美元），占其同期销售额的近５％。
来源：新华网
据报道，为了确保部件商在提供产品后能及时拿到货款，美国政府３月１９日推出了汽车部件商援助计划，总额高达５０亿美元。
报道说，部件商ＹＯＲＯＺＵ已决定将就通用公司债权问题向美国政府提出担保申请。而日本最大的汽车部件厂商——电装公司与通用汽车、克莱斯勒均有大宗交易，也在考虑利用美国政府推出的汽车部件商援助计划。
电装公司虽属丰田汽车集团系列，但也向通用汽车和克莱斯勒提供汽车导航系统和空调系统等产品。去年４－１２月，电装公司与上述两家美国汽车制造商的交易额分别达８８６亿日元和３５２亿日元（约９９日元合１美元），占其同期销售额的近５％。
来源：新华网