备受人关注的成都至兰州铁路建设，今天在四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县正式启动，专家称，总工期为6年的成兰铁路建成后，成都与兰州间将实现4小时直达。

　　据了解，成兰铁路自成都枢纽青白江东站引出，向北经什邡后，穿越龙门山至茂县，溯岷江河谷而上，经川主寺至九寨沟后，穿岷山跨白龙江，北端接轨于正在建设的兰渝铁路哈达铺车站。成都至哈达铺运营长度491公里，新建线路长度462公里，桥隧比例78%，新建车站15座，成都至兰州运营总长731公里。

　　专家介绍，成兰铁路建成后，向北连通兰渝铁路，将与既有宝成铁路、在建的兰渝铁路及规划的成都至格尔木铁路、成都至西宁铁路、川藏铁路紧密衔接，共同构建沟通西北与西南的区际干线铁路大通道，进一步完善我国西部铁路网，使西南与西北两大区域联系更加紧密，对于进一步扩大西部开发开放、统筹区域经济协调发展，具有重要的战略意义。兰州也将因此而成为西南腹地与欧亚大陆桥沿线经济带相连接的结点城市，担负起将西南路网延伸至中亚铁路的枢纽任务。

　　成兰铁路不仅在完善西部铁路网上和结束阿坝州无铁路的历史，都起着极其重要的作用，同时也是四川在汶川特大地震之后，灾后恢复重建的重要基础设施。成兰铁路的建设对鼓舞灾区群众斗志、加快灾后恢复重建、促进灾区经济社会发展都具有重要作用。今天与成兰铁路同时开建的还有松潘车站。

　　当地藏羌少数民族群众闻讯成兰铁路开建，更是欢欣鼓舞，纷纷扶老携幼来到开工现场，载歌载舞庆祝成兰铁路的建设，场面十分感人。一位藏族老大爷高兴地说，真没有想到活了大半辈子，还能在有生之年看到火车经过自己家门口，社会主义真好！

来源：四川新闻网