英国BP石油公司29日表示，试图以大量土石封住墨西哥湾漏油地点的“灭顶法”已经宣告失败。
BP营运长萨特斯表示，经过3天观察，证明水下5000英尺下冒出的漏油并未止住，公司将执行下一阶段方案，以阻止大量原油渗入墨西哥湾。
目前，BP至少已使用了120万加仑的水泥，但绝大部分从损坏的立管中逸出。
“这让我们每个人都感到害怕，事实是我们没能阻止井口喷油，事实是我们到目前都没有成功。”萨特斯说，从未在水下5000英尺的地方尝试过封堵漏油。
BP下一阶段预计使用4至7天的时间，以小型潜艇切断受损的立管，再以管制阀封住漏油。
萨特斯说：“我们对这项工作能够奏效很有信心，但我们不能保证最后(堵油)成功。”
美国总统奥巴马马在听到BP“灭顶法”失败的消息后表示“既让人愤怒又让人心碎”，并称联邦政府与有关方面将继续寻求通过“任何和一切负责任的途径”封堵墨西哥湾发生原油泄漏事故的油井。
漏油事故已经持续了六周，BP每个尝试封堵的行动均告失败。这是迄今为止，美国历史上最严重的漏油事故——超过了1989年埃克森·瓦尔迪兹号油轮漏油灾难。美国政府估计，有1800万至4000万加仑的原油泄入墨西哥湾，给当地环境和生态系统带来严重危害。
BP营运长萨特斯表示，经过3天观察，证明水下5000英尺下冒出的漏油并未止住，公司将执行下一阶段方案，以阻止大量原油渗入墨西哥湾。
目前，BP至少已使用了120万加仑的水泥，但绝大部分从损坏的立管中逸出。
“这让我们每个人都感到害怕，事实是我们没能阻止井口喷油，事实是我们到目前都没有成功。”萨特斯说，从未在水下5000英尺的地方尝试过封堵漏油。
BP下一阶段预计使用4至7天的时间，以小型潜艇切断受损的立管，再以管制阀封住漏油。
萨特斯说：“我们对这项工作能够奏效很有信心，但我们不能保证最后(堵油)成功。”
美国总统奥巴马马在听到BP“灭顶法”失败的消息后表示“既让人愤怒又让人心碎”，并称联邦政府与有关方面将继续寻求通过“任何和一切负责任的途径”封堵墨西哥湾发生原油泄漏事故的油井。
漏油事故已经持续了六周，BP每个尝试封堵的行动均告失败。这是迄今为止，美国历史上最严重的漏油事故——超过了1989年埃克森·瓦尔迪兹号油轮漏油灾难。美国政府估计，有1800万至4000万加仑的原油泄入墨西哥湾，给当地环境和生态系统带来严重危害。