黄浦江上的首座双层公路桥——闵浦大桥，正从浦江两岸向中间延伸，现只剩下最后的合龙段。记者昨天在闵浦大桥设计施工技术研讨会上获悉，闵浦大桥主桥中跨钢结构将采用整体节段全焊连接方式进行合龙，这在世界同类型桥梁建设史上尚属首次。
闵浦大桥是目前世界上跨径最大的双塔双索面钢桁梁双层公路桥，上层连接机场高速(A15)，设计为双向8车道，时速为120公里；下层设计为双向6车道的二级公路，时速为60公里。大桥全长3982.7米，主桥全长1212米，主跨708米，主塔为钢筋混凝土结构，采用直柱式H形塔，高214.5米。
目前，大桥合拢准备工作已经展开，有望于8月初提前实现合拢计划目标。
来源：东方早报