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核潜艇与常规潜艇的区别
日期: 06年12月1期

从字面理解,核潜艇与常规潜艇的本质区别是动力装置不同,即核潜艇是由核动力装置驱动的,而常规潜艇通常是由柴油机和电动机联合装置驱动的(当然也有AIP动力,但仍是作为辅助动力)。由于两种潜艇的作战使命不同,使它们在艇型、战术技术性能和造价等方面也存在较大的差异。

核动力装置比常规装置占用的空间大得多,执行战略任务的核潜艇携带的武器(特别是战略导弹)也多,所以军用核潜艇的体形比常规潜艇大得多,吨位重得多。核潜艇中的“大哥大”当属俄罗斯的“台风”级弹道导弹核潜艇,它的吨位(水下排水量)高达26500吨,全长171.5米,差不多有一个半足球场那么长。就是世界上最小的军用核潜艇——法国的鱼雷攻击型核潜艇“红宝石”级也有2670吨重,73.6米长。而常规潜艇的动力装置较小,且一般不装备战略导弹,其吨位一般为1000-3000吨,艇的长度一般不超过80米。也就是说,目前最大的军用常规潜艇只相当于最小的军用核潜艇。核潜艇大有大的优点,如可以布放更多的武器、食品和探测装置,改善人员的工作和生活环境,使作战能力大为提高,但也有缺点,如目标大,易被对方的主动声纳捕捉,不便在近海、浅海活动。

在战术技术性能方面,核潜艇可谓占尽了优势。

首先是隐蔽性好。由于核燃料在提供核能时不需要空气,所以理论上核潜艇可在水下无限期地航行,直到核燃料不能再进行链式反应为止。但实际上核潜艇在水下受到人员耐久力、食品装载量和进行必要的故障维修等限制,不可能永远航行下去,即使这样,核潜艇在水下仍然可呆90昼夜左右(合计2000多小时)。而常规潜艇在水下连续航行的能力远不如核潜艇,它在水下靠蓄电池提供动能,由于电能的限制,它在水下全速航行1个小时就会把电耗尽,低速航行也仅能维持几天,然后需定期浮起到通气管状态由柴油机给蓄电池充电(因为柴油机工作时需要氧气),一次充电时间达10个小时左右,这样暴露的机会增多,在现代探测手段极为发达的今天极易被发现。1995年,国外开始出现了一种AIP常规潜艇,即不依赖空气的动力潜艇,较大地提高了常规潜艇的水下续航力,在以每小时45海里的低速航行时,续航时间可由以往的3-4昼夜增加到15-20昼夜左右,这虽然是对常规潜艇隐蔽性差的一个弥补,但与核潜艇仍不能相提并论。

其次是水下航速高。核潜艇长期在水下活动,艇的形状设计成水下阻力最小的水滴形或阻力较小的拉长水滴形。现代核潜艇的水下航速一般都在25-35节(海里/小时),俄罗斯的“神父”级(P级)巡航导弹核潜艇和“阿尔法”级攻击型核潜艇的水下航速更是高达40多节,是世界上跑得最快的潜艇。而常规潜艇由于大部分时间在水面航行,所以,艇的形状大多采用水面航行阻力较小的瘦长线形,水面航速可达20节左右,水下航速仅有10多节。随著常规潜艇水下续航能力的提高,其形状也有的开始采用水滴形,水下航速提高到20节以上,水面航速低于20节。

第三是攻击能力强。核潜艇的可利用空间大,意味著可以布设更多的武器发射装置、携带更多的武器弹药、配备足够量的先进设备仪器,这就大大提高了潜艇的攻击能力。特别是为了确保海上战略核力量的安全,海上弹道导弹只装在核潜艇上,以保证长期隐蔽于水中。又由于核潜艇的隐蔽性好、航速快,使得它的突击能力高、追击和规避迅速、活动海域广阔。而常规潜艇一般只装备战术武器(如巡航导弹和鱼雷),而且装载量较少,攻击能力远不如核潜艇。

第四是环境相对舒适。由于核潜艇舱室宽敞,电能充足,所以活动空间大,用电用水不受限制(特别是空调和洗浴),艇员的工作和生活环境比较优越;而常规潜艇的电能是极其宝贵的,为了保证战斗航行需要,生活用电用水受到严格限制。另外舱内的温度较高,空气也不如核潜艇清新,人员活动范围有限。

核潜艇的优势显而易见,然而仍有不完美的地方,除了上面已经提到的外,还存在操纵复杂、核安全问题突出、造价昂贵、老式核潜艇在低速航行时噪声比常规潜艇大(主要是核反应堆主循环水泵发出的声音)等。

 

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