◆ 申 文

过去一周，中国当仁不让地成为世界焦点，几乎达到了不受关注都不能、不让报道都不行的地步。

从表面上看，各方关注来源于两场冠盖全球的超级秀：一是中国纪念海军建军60周年，在山东青岛举行了有史以来最大规模的海上阅兵活动；二是中国在车市普遍低迷下滑的背景下，挟今年第一季度跃升全球最大汽车市场的雄风，推出了炫人耳目的2009上海国际汽车展。当然，从本质上看，中国的世界性焦点地位，更多来自于超级秀背后隐含的国家实力和市场能量——从海上阅兵式到国际汽车展，中国向世界输送了不可抑止的发展动力，提供了源源不断的奔腾的市场活力，展现了一年一个台阶、几年一个跨越的不断上升的国家实力。

数字显示规模，规模体现实力。中国在4月23日举行海上阅兵活动，全部由中国自主制造的25艘海军舰艇和31架飞机接受了检阅，中国的“长征号”核潜艇更是首次公开亮相，其强大的弹道导弹发射能力让人惊艳。另外，有14个国家应邀派出21艘艇舰参加阅兵式，还有几十个国家的军方首脑出席了海上观礼式——这种久违了一个多世纪的宏大场面，证明的唯一事实就是中国的国际地位在上升、军事实力已经不容忽视。

同样，4月20日开幕的2009年上海国际汽车展，也首先轰动在令人目不暇接的一系列数字上：车展总面积超过17万平方米，参展企业多达1500家，出展车辆为918辆，其中13辆新车为全球首发，车展规模傲视同侪。而大众、丰田、奥迪、戴姆勒-奔驰、沃尔沃、劳斯莱斯、通用汽车、保时捷、标致等全球汽车业巨头无不纷涌上海，齐齐报道——他们在撤展美国底特律车展、瑞士日内瓦车展、日本东京车展的同时却看好上海车展，目的显然不是招摇过市，而是瞄准了上海车展背后蕴藏的巨大消费市场。

无论是阅兵式还是汽车展，首先展示了中国军事现代化和工业现代化的成果，传达了公开、透明、自信、海纳百川的信息。中国的崛起已经成为事实，中国的发展已是不可抑止、无法阻挡的趋势，那么世界不妨以合作的姿态参与中国发展的进程，认清中国崛起的雄心和决心，分享中国成长的活力和动力。打造一支强大的海军与发展汽车工业，虽然形式不同，门类有别，但其背后的责任逻辑是完全一致的，那就是把中国建成一个现代化强国——这种理想可以体现为海上强国，也可表现为汽车强国，如今正在落实为现实。

中国的强国战略，不可能一蹴而就，必须经历阶段性发展和战略性步骤，才有可能水到渠成。中国的海军，经历了近海防卫，到远海防卫，再到远海机动作战等几个大的阶段性战略提升；中国的汽车，也经历了合资建厂，到提高自主生产比率，再到自主创新的转变过程，如今都迈进到令人称羡的发展新阶段。通过本次海上阅兵和国际车展，中国从两大不同侧面向世界展示了国家的发展水平，虽然在时间上不无巧合，但在产业发展和实力提升的历史大进程中，却拥有充分的必然性。事实上，中国海军展现的实力自信，拥有的国际影响力，与中国汽车所拥有的实力和号召力，完全是同质化的东西，是同一时期的国家实力和经济能力在不同领域的表现。特别在金融危机把全球豪门显贵搞得灰头土脸之际，中国在多种舞台上打扮亮丽、自信登场，著实让世界看到了希望，感受到了活力和动力。

青岛海上阅兵和上海汽车展览，虽然不过为期数天，却颇具象徵意义。这两场超级国家秀和商业秀，共同构成了近期中国实力增强、地位上升过程中一个令人振奋的高潮。《华尔街日报》预测：上海汽车展充分显示，全球汽车业的天平正在彻底倒向中国——这意味著高潮刚刚开始，新的发展浪潮将源源不断地推动中国，感动世界。