据星岛环球网报道，随着愈来愈陷入困境的公司暗示需要得到资助，美国政府的金融体系救市计划也面临着巨大压力，资金捉襟见肘。在国会按照“问题资产救助计划”(TARP)计划批准的首批3500亿美元资金中，财政部目前还剩下600亿美元。财长鲍尔森计划本周后期公布救市计划的最新进展，并可能会专注于资本投资。
获美国政府拯救的房贷巨擘房利美第三季度共亏损了290亿美元，并表示其现金消耗速度非常快，可能在年底前需要财政部再注入现金。另一个显示金融公司所面临困境的迹象是，美国运通公司转变为银行控股公司的申请迅速获得了联邦储备局的批准。
此举为这家信用卡巨头从财政部获得纳税人资金的注入铺平了道路。一直在积极游说政府资助的通用汽车公司亦称，如果其财务状况不能保持稳定，可能会在年底前无法偿还部分到期债券。
这种此起彼伏要求资助的呼声可能给布什政府带来扩大TARP范围的压力。这项7000亿美元的计划是在10月份获国会通过后，财政部不理国会极力游说，一直拒绝向美国汽车制造商开放TARP。
在国会按照TARP计划批准的首批3500亿美元资金中，财政部目前还剩下600亿美元。面对愈来愈多公司财困，保尔森向国会申请另一半救助资金的可能性大大提高。消息人士透露，保尔森计划本周后期公布救市计划最新进展，可能专注于资本投资。
另外，美国经济陷入危机，但政府拍卖政府债券预期将会吸引大量需求，财政部本周将出售550亿美元政府债券，为救市措施融资。
来源：新浪财经
获美国政府拯救的房贷巨擘房利美第三季度共亏损了290亿美元，并表示其现金消耗速度非常快，可能在年底前需要财政部再注入现金。另一个显示金融公司所面临困境的迹象是，美国运通公司转变为银行控股公司的申请迅速获得了联邦储备局的批准。
此举为这家信用卡巨头从财政部获得纳税人资金的注入铺平了道路。一直在积极游说政府资助的通用汽车公司亦称，如果其财务状况不能保持稳定，可能会在年底前无法偿还部分到期债券。
这种此起彼伏要求资助的呼声可能给布什政府带来扩大TARP范围的压力。这项7000亿美元的计划是在10月份获国会通过后，财政部不理国会极力游说，一直拒绝向美国汽车制造商开放TARP。
在国会按照TARP计划批准的首批3500亿美元资金中，财政部目前还剩下600亿美元。面对愈来愈多公司财困，保尔森向国会申请另一半救助资金的可能性大大提高。消息人士透露，保尔森计划本周后期公布救市计划最新进展，可能专注于资本投资。
另外，美国经济陷入危机，但政府拍卖政府债券预期将会吸引大量需求，财政部本周将出售550亿美元政府债券，为救市措施融资。
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