5月5日，从圣马力诺的伊莫拉赛道传来好消息，中国宗申车队在2003年度世界摩托车耐力锦标赛首站圣马力诺比赛中力压众多强手夺得冠军，为新赛季的卫冕征程成功赢得开门红。
5月4日，本次比赛正式发车。由於宗申车队的两部赛车(1号和2号)在排位赛中分别取得第一和第三的出发顺序，因此他们得以占据前排发车的有利地形。但发车令响之後，由法国车手福尔所驾驶的隶属於GB Phase one车队的3号车却抢得先机，一举冲到前面，宗申车队的2号车则奋勇保住了第二的行列，而获得首发杆位的1号车却出人意外地落後到第四。
作为本站赛事的卫冕冠军，劳兰德在紧紧跟住福尔的比赛节奏之後，比赛中途开始发力，在赛道的4号弯成功超越跃至第一，此後开始 跑全场。不久劳兰德进站休息，接替他的是比利时籍队友史蒂芬．梅尔腾斯，随後2号车也进入了车队的维修站，法国籍车手邦尼尔顶替伊戈杰曼继续参加比赛。
眼看比赛还有20分钟就要结束，宗申车队将顺利包揽前两名，却发生了一件出乎意料的事情，此前表现非常神勇的2号车突然发生引擎故 ，遗憾地被迫退出了剩下的比赛，这样就只剩下1号车在前面孤军奋战了。
好在驾驶1号车的劳兰德最後时刻没有受到队友退出所带来的不利影响，在抵挡住後面数辆赛车的急速追逐之後，最终还是以66圈2小时9分23秒578的总成绩卫冕成功，而最大竞争对手福尔所驾驶的GB Phase one型摩托车最终以1分12秒386的劣势排在第二。在本站过後的总成绩表上，凭藉1号车所赢得的25个积分，宗申车队目前暂居榜首，英国的GB Phase One车队以20分排在第二，奥地利雅马哈车队取得第三，他们的积分是16分。
本年度的世界摩托车耐力锦标赛共有8站比赛，将分别依次在圣马力诺、荷兰、西班牙、捷克、奥地利、日本、德国以及意大利进行，与F1世界一级方程式的比赛一样，下一站比赛也将移师西班牙继续进行。
5月4日，本次比赛正式发车。由於宗申车队的两部赛车(1号和2号)在排位赛中分别取得第一和第三的出发顺序，因此他们得以占据前排发车的有利地形。但发车令响之後，由法国车手福尔所驾驶的隶属於GB Phase one车队的3号车却抢得先机，一举冲到前面，宗申车队的2号车则奋勇保住了第二的行列，而获得首发杆位的1号车却出人意外地落後到第四。
作为本站赛事的卫冕冠军，劳兰德在紧紧跟住福尔的比赛节奏之後，比赛中途开始发力，在赛道的4号弯成功超越跃至第一，此後开始 跑全场。不久劳兰德进站休息，接替他的是比利时籍队友史蒂芬．梅尔腾斯，随後2号车也进入了车队的维修站，法国籍车手邦尼尔顶替伊戈杰曼继续参加比赛。
眼看比赛还有20分钟就要结束，宗申车队将顺利包揽前两名，却发生了一件出乎意料的事情，此前表现非常神勇的2号车突然发生引擎故 ，遗憾地被迫退出了剩下的比赛，这样就只剩下1号车在前面孤军奋战了。
好在驾驶1号车的劳兰德最後时刻没有受到队友退出所带来的不利影响，在抵挡住後面数辆赛车的急速追逐之後，最终还是以66圈2小时9分23秒578的总成绩卫冕成功，而最大竞争对手福尔所驾驶的GB Phase one型摩托车最终以1分12秒386的劣势排在第二。在本站过後的总成绩表上，凭藉1号车所赢得的25个积分，宗申车队目前暂居榜首，英国的GB Phase One车队以20分排在第二，奥地利雅马哈车队取得第三，他们的积分是16分。
本年度的世界摩托车耐力锦标赛共有8站比赛，将分别依次在圣马力诺、荷兰、西班牙、捷克、奥地利、日本、德国以及意大利进行，与F1世界一级方程式的比赛一样，下一站比赛也将移师西班牙继续进行。