在德国站比赛已经结束近两周后，FIA8月21日终于对“德国站撞车事件”做出了最后的结论。小舒马赫逃脱了匈牙利站正式比赛被罚退后10名出发的厄运，当然代价是5万美元的罚单。
??在德国站比赛结束的当天，FIA就此事进行了磋商，并一度做出了要小舒马赫在匈牙利站根据排位赛成绩退后10名出发的处罚决定。
但在8月19日举行的听证会上，小舒马赫竭力否认了自己对那起事故应当负有完全的责任，并坚称自己也是事故的受害者。
??FIA在他们最后做出的正式声明中写道：“在听取了来自双方的辩词以及检验了各种不同的证据之后，裁判委员会最后认定拉尔夫．舒马赫应当为这次事故承担责任，但是考虑到那样的判罚（指排位退后10位出发的判罚）不太适当，我们认为5万美元的替代处罚已经足够了。”
??FIA宣布决定结果以后，小舒马赫和他的老板弗兰克对最终的结果感到非常满意。
??在德国站比赛结束的当天，FIA就此事进行了磋商，并一度做出了要小舒马赫在匈牙利站根据排位赛成绩退后10名出发的处罚决定。
但在8月19日举行的听证会上，小舒马赫竭力否认了自己对那起事故应当负有完全的责任，并坚称自己也是事故的受害者。
??FIA在他们最后做出的正式声明中写道：“在听取了来自双方的辩词以及检验了各种不同的证据之后，裁判委员会最后认定拉尔夫．舒马赫应当为这次事故承担责任，但是考虑到那样的判罚（指排位退后10位出发的判罚）不太适当，我们认为5万美元的替代处罚已经足够了。”
??FIA宣布决定结果以后，小舒马赫和他的老板弗兰克对最终的结果感到非常满意。