当法国总统希拉克在西班牙马德里参加为“3．11”火车站系列爆炸案遇难者举行的国葬时，一个附有7支雷管的炸弹装置被发现半埋在巴黎以南城镇特鲁瓦的铁轨下，法国铁路当局深感震惊，赶紧大规模检查路轨。
据悉，这是法国铁路1个多月内第二次发现炸弹，也是第二次大规模检查全国铁路。目前还没有人或组织声明对此事负责。
3月25日，一个曾宣称在法国铁路网络埋下炸弹的神秘组织说，由于该组织需时改善施袭能力，决定暂时中止恐怖袭击威胁。这个自称为AZF的组织分别向法国总统希拉克及内政部长萨科西发出信件。信中说：“现时在法国铁路网络上放置的炸弹，没有一个能有效引爆。”法国铁路此前在2月发现的炸弹，当时AZF招认是它放置的。
AZF曾警告，如果不能获得2笔分别为400万美元和100万欧元的“赎金”，它就会引爆9个炸弹，使法国的铁路网络陷于瘫痪。
而最近发生的一系列事件表明，恐怖分子似乎已将袭击目标转向了防范较为薄弱的轨道交通系统。由于客流量巨大，安全人员几乎无法对每一个乘坐轨道交通系统的人进行检查，恐怖分子可以比较容易混入，存在着巨大安全隐患。
据悉，这是法国铁路1个多月内第二次发现炸弹，也是第二次大规模检查全国铁路。目前还没有人或组织声明对此事负责。
3月25日，一个曾宣称在法国铁路网络埋下炸弹的神秘组织说，由于该组织需时改善施袭能力，决定暂时中止恐怖袭击威胁。这个自称为AZF的组织分别向法国总统希拉克及内政部长萨科西发出信件。信中说：“现时在法国铁路网络上放置的炸弹，没有一个能有效引爆。”法国铁路此前在2月发现的炸弹，当时AZF招认是它放置的。
AZF曾警告，如果不能获得2笔分别为400万美元和100万欧元的“赎金”，它就会引爆9个炸弹，使法国的铁路网络陷于瘫痪。
而最近发生的一系列事件表明，恐怖分子似乎已将袭击目标转向了防范较为薄弱的轨道交通系统。由于客流量巨大，安全人员几乎无法对每一个乘坐轨道交通系统的人进行检查，恐怖分子可以比较容易混入，存在着巨大安全隐患。