在英国法恩巴勒、法国巴黎、阿联酋迪拜等国际级航展上，先进国的军火商们为赢得巨额的军事订单，用尽浑身解数展示其开发出的顶尖军事产品，使人能强烈地感受到尖端航空科技所带来的视觉与心理的双重震撼。驻日美军六大航空基地（厚木、横田、三泽、岩国、嘉手纳、普天间）每年也定期举办面向民众的公开展示会。与前述不同的是仅展出数量有限的美日军机，主要目的则是体现所谓“日美亲善”的“安保合作”精神，同时也为美军基地在日存续下去的“合理性”造势。记者於8月24日参观了驻日美军横田基地的航展。
横田基地位於东京都西部的福生市，是驻日美军司令部所在地。当电车进入福生地界後，铁路两边便出现了由高墙和铁丝网围起来的占地广阔的基地群，灰黄色的各类建筑物与巨大的无线电天线阵列鳞次栉比，充斥其间，俨然一幅“国中之国”的感觉。半个世纪间美军在亚洲展开的历次军事行动中，横田作为军用物资与医疗的中转站曾发挥过重要的作用。目前该基地主要是第374航空运输团驻扎，装备C-130E、C-9、C-21、UN-1N等支援性飞机。
自美国“9．11”事件後，由於担心遭到恐怖袭击，原本更为人气的厚木航展已连续两年被取消。而今年横田航展的安检亦十分严格。基地门口的30多名头戴黑色贝雷帽的美国空军宪兵，用多种探测器对来客的全身及行李进行检查。这些身著迷彩服士兵的存在使人意识到已身处军事重地。刚进入营门正巧有３架C-130E“ 大力神”运输机低空掠过，并空投了一批来自冲绳基地的海军陆战队员，螺旋浆产生的巨大轰 声则增大了这种“临场感”。
机场跑道上展示的军机有30馀架。
首当其冲的一架隶属美国海岸警卫队的火红色的法制“海豚”多用途直升机，给记者一种似曾相识的感觉。噢，原来中国广泛使用的“直9”型即是它的“中国版”。
在“海豚”对面的一排战机中，两架来自冲绳嘉手纳基地。涂有浅灰色制空迷彩的F-15C“鹰”式重型战斗机格外引人注目。该机速度快、航程远、火力强，是美军一线空中优势战机。据一旁的美军飞行员向记者介绍：F-15在西北太平洋主要被部署在冲绳和阿拉斯加。该机从嘉手纳起飞後如开加力，25分钟便可飞抵台海中线；而从阿拉斯加州的埃尔门多夫基地起飞的F-15战机，凭藉其邻近北极点的地理位置优势，可在7个小时内飞抵北半球任何主要城市的上空，美国人不无自豪地说：“我们戴著世界的帽子！”。当被记者问及俄制Su-27战机在模拟空战中曾多次战胜F-15这一事实时，这名美军愣了一下，但随後辩解道：Su-27在某些方面可能优於F-15，但美国空军整体性作战的整合能力很强，另外F-22也已开始服役，故不必担心。
此次航展中来自美军驻韩国乌山基地的战机最多，它们均具备强大的对地攻击性能。其中的4架F-16C/D战机由於机身下挂载有电子观测辅助攻击吊舱，故拥有全天候远程精确攻击地面点状目标的能力。另两架A-10“ 雷电”攻击机，凭借7吨多的载弹量以及机首下的7管30毫米转膛炮（可在1分钟内发射4200发穿透力极强的贫铀穿甲弹)是坦克等地面目标的致命杀手。由於近年来朝鲜“核开发”等问题被披露，以及驻韩美军布防的重新调整，使得原本即很紧张的朝鲜半岛爆发战争的变数剧增。从以上参展战机的配置看，驻韩的美国空军在未来可能爆发的冲突中仍将“唱主角”。
“发动引擎，听她怒吼，受了压力的金属求你快出发！开足马力，迎著黎明，带你一道奔向那危险地带！”随著17年前获奥斯卡奖8项提名的名片《TOP GUN》中的主题歌《危险地带》那既熟悉而又荡气回肠的旋律声的响起，记者面前出现的是来自神奈川厚木基地的F-14“ 雄猫”战斗机、F/A-18C“ 大黄蜂”战斗攻击机、E-2C“鹰眼”雷达预警机及C-2A舰载运输机等海军的飞机，它们隶属於“小鹰”号航母的第五舰载机联队。记者曾於2000年7月在纪念厚木基地50周年庆典的航展上见到过它们作精彩的飞行表演。当时的天空铅云密布，微雨丝丝。该联队的6种机型、共16架战机仍以密集编队低空高速通场，体现出美国一线海军航空兵飞行员精湛的飞行技术和敢於挑战恶劣自然环境的强悍作风，而高难度的特技飞行更令在场观众印象深刻。众所周知,地球表面积的70%以上被蔚蓝色的大洋所覆盖，海洋的重要性显而易见。美国拥有最大的全球性攻击型蓝水海军，而可对1000公里以外任何目标发动协同攻击的航空母舰编队更是其“重中之重”。美国的利益遍布全球各地，当这种利益受到威胁，或有“足够理由”相信这种利益即将受到威胁时，白宫决策者脑海中的第一反应便是“我们离事发地点最近的航母战斗群现在何处?”据战机旁的美军向记者介绍：目前驻日本横须贺军港的“小鹰”号将在未来若干年後由新建的核动力航母“乔治．布什”号接替，但战略任务不变，仍是“维护东北亚的稳定与安全”。而F-14、F/A-18C/D也将被最新的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-35等机型逐步替换。
来自青森县三泽基地的两架F-16CG“ 野鼬鼠”和来自美国本土华盛顿州威德贝岛基地的EA-6B“ 徘徊者”均具有反雷达与电子战的能力。在新近美军发动的所有局部战争中，配有反辐射导弹的这两款机型均充当了开战初期夺取“制电权”的急先锋角色。
体形巨大的KC-10和KC-135空中加油机由於公开展示机舱,所以令不少观众驻足。据一位KC-135的机组成员介绍：在1991年的“沙漠风暴”行动中，多国部队战机出动近11万架次，有70%以上的任务和空中加油机有关。美国海空军及陆战队目前拥有的近千架各类空中加油机，是美军战机能在全球范围展开远距离行动的重要保证。
机型上基本沿用美国系列的日本自卫队也派出了F-15、F-4、T-4等军机来捧场。
一圈转下来，记者发现今天到场参展的均属美军“老旧”型机种，新锐的诸如F-22、B-2、V-22等均未到场，但即使如此，功能各异，门类 全的美国军机仍让人印象非常深刻，这反映出现代化空军强国整体作战的整合性能力十分强。要想打赢复杂条件下高技术的现代空战，单凭一两种先进战机是不可能的，只有靠一系列功能各异，种类 全的先进战机间的相互配合，再加上现代化手段训练出的高素质飞行员，依靠准确的情报有效地使用尖端武器，才有可能办到。
与以往一样，记者在航展的现场见到了不少前来参观的在日华人。来自中央大学的大学院生小张平时对国际政治十分关心，他对记者说，在前不久的攻伊战争中，依仗高科技武器的美军再现魔术般的快速取胜,令世人吃惊。而当前朝鲜半岛局势紧张，六方会谈在即，听说横田航展的军机多来自美军驻亚太的各大航空基地，当然也包括驻韩国的，所以很想来看一下。
已在会社就职的李先生是一名军事爱好者。据他讲，两年一度的中国珠海航展他也去过，但由於众所周知的原因，那里几乎见不到西方的战机，现在利用在日的便利条件，很想与平时只能透过各类媒体才能见到的先进战机来一个“零距离接触”。另外他还讲到，日本的军事爱好者素质很高，装备也很精良，他们对各类专业的摄影摄像器材使用十分熟练、在行，令人羡慕。
不知不觉已经下午2点，静态展结束，在接下来的“民用时间”里，摇滚乐的震撼，各类烧烤小吃的清香，花火的绚丽构成一幅平和的图景，与近在咫尺散发著寒光的冰冷军机相比，更令人向往。
横田基地位於东京都西部的福生市，是驻日美军司令部所在地。当电车进入福生地界後，铁路两边便出现了由高墙和铁丝网围起来的占地广阔的基地群，灰黄色的各类建筑物与巨大的无线电天线阵列鳞次栉比，充斥其间，俨然一幅“国中之国”的感觉。半个世纪间美军在亚洲展开的历次军事行动中，横田作为军用物资与医疗的中转站曾发挥过重要的作用。目前该基地主要是第374航空运输团驻扎，装备C-130E、C-9、C-21、UN-1N等支援性飞机。
自美国“9．11”事件後，由於担心遭到恐怖袭击，原本更为人气的厚木航展已连续两年被取消。而今年横田航展的安检亦十分严格。基地门口的30多名头戴黑色贝雷帽的美国空军宪兵，用多种探测器对来客的全身及行李进行检查。这些身著迷彩服士兵的存在使人意识到已身处军事重地。刚进入营门正巧有３架C-130E“ 大力神”运输机低空掠过，并空投了一批来自冲绳基地的海军陆战队员，螺旋浆产生的巨大轰 声则增大了这种“临场感”。
机场跑道上展示的军机有30馀架。
首当其冲的一架隶属美国海岸警卫队的火红色的法制“海豚”多用途直升机，给记者一种似曾相识的感觉。噢，原来中国广泛使用的“直9”型即是它的“中国版”。
在“海豚”对面的一排战机中，两架来自冲绳嘉手纳基地。涂有浅灰色制空迷彩的F-15C“鹰”式重型战斗机格外引人注目。该机速度快、航程远、火力强，是美军一线空中优势战机。据一旁的美军飞行员向记者介绍：F-15在西北太平洋主要被部署在冲绳和阿拉斯加。该机从嘉手纳起飞後如开加力，25分钟便可飞抵台海中线；而从阿拉斯加州的埃尔门多夫基地起飞的F-15战机，凭藉其邻近北极点的地理位置优势，可在7个小时内飞抵北半球任何主要城市的上空，美国人不无自豪地说：“我们戴著世界的帽子！”。当被记者问及俄制Su-27战机在模拟空战中曾多次战胜F-15这一事实时，这名美军愣了一下，但随後辩解道：Su-27在某些方面可能优於F-15，但美国空军整体性作战的整合能力很强，另外F-22也已开始服役，故不必担心。
此次航展中来自美军驻韩国乌山基地的战机最多，它们均具备强大的对地攻击性能。其中的4架F-16C/D战机由於机身下挂载有电子观测辅助攻击吊舱，故拥有全天候远程精确攻击地面点状目标的能力。另两架A-10“ 雷电”攻击机，凭借7吨多的载弹量以及机首下的7管30毫米转膛炮（可在1分钟内发射4200发穿透力极强的贫铀穿甲弹)是坦克等地面目标的致命杀手。由於近年来朝鲜“核开发”等问题被披露，以及驻韩美军布防的重新调整，使得原本即很紧张的朝鲜半岛爆发战争的变数剧增。从以上参展战机的配置看，驻韩的美国空军在未来可能爆发的冲突中仍将“唱主角”。
“发动引擎，听她怒吼，受了压力的金属求你快出发！开足马力，迎著黎明，带你一道奔向那危险地带！”随著17年前获奥斯卡奖8项提名的名片《TOP GUN》中的主题歌《危险地带》那既熟悉而又荡气回肠的旋律声的响起，记者面前出现的是来自神奈川厚木基地的F-14“ 雄猫”战斗机、F/A-18C“ 大黄蜂”战斗攻击机、E-2C“鹰眼”雷达预警机及C-2A舰载运输机等海军的飞机，它们隶属於“小鹰”号航母的第五舰载机联队。记者曾於2000年7月在纪念厚木基地50周年庆典的航展上见到过它们作精彩的飞行表演。当时的天空铅云密布，微雨丝丝。该联队的6种机型、共16架战机仍以密集编队低空高速通场，体现出美国一线海军航空兵飞行员精湛的飞行技术和敢於挑战恶劣自然环境的强悍作风，而高难度的特技飞行更令在场观众印象深刻。众所周知,地球表面积的70%以上被蔚蓝色的大洋所覆盖，海洋的重要性显而易见。美国拥有最大的全球性攻击型蓝水海军，而可对1000公里以外任何目标发动协同攻击的航空母舰编队更是其“重中之重”。美国的利益遍布全球各地，当这种利益受到威胁，或有“足够理由”相信这种利益即将受到威胁时，白宫决策者脑海中的第一反应便是“我们离事发地点最近的航母战斗群现在何处?”据战机旁的美军向记者介绍：目前驻日本横须贺军港的“小鹰”号将在未来若干年後由新建的核动力航母“乔治．布什”号接替，但战略任务不变，仍是“维护东北亚的稳定与安全”。而F-14、F/A-18C/D也将被最新的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-35等机型逐步替换。
来自青森县三泽基地的两架F-16CG“ 野鼬鼠”和来自美国本土华盛顿州威德贝岛基地的EA-6B“ 徘徊者”均具有反雷达与电子战的能力。在新近美军发动的所有局部战争中，配有反辐射导弹的这两款机型均充当了开战初期夺取“制电权”的急先锋角色。
体形巨大的KC-10和KC-135空中加油机由於公开展示机舱,所以令不少观众驻足。据一位KC-135的机组成员介绍：在1991年的“沙漠风暴”行动中，多国部队战机出动近11万架次，有70%以上的任务和空中加油机有关。美国海空军及陆战队目前拥有的近千架各类空中加油机，是美军战机能在全球范围展开远距离行动的重要保证。
机型上基本沿用美国系列的日本自卫队也派出了F-15、F-4、T-4等军机来捧场。
一圈转下来，记者发现今天到场参展的均属美军“老旧”型机种，新锐的诸如F-22、B-2、V-22等均未到场，但即使如此，功能各异，门类 全的美国军机仍让人印象非常深刻，这反映出现代化空军强国整体作战的整合性能力十分强。要想打赢复杂条件下高技术的现代空战，单凭一两种先进战机是不可能的，只有靠一系列功能各异，种类 全的先进战机间的相互配合，再加上现代化手段训练出的高素质飞行员，依靠准确的情报有效地使用尖端武器，才有可能办到。
与以往一样，记者在航展的现场见到了不少前来参观的在日华人。来自中央大学的大学院生小张平时对国际政治十分关心，他对记者说，在前不久的攻伊战争中，依仗高科技武器的美军再现魔术般的快速取胜,令世人吃惊。而当前朝鲜半岛局势紧张，六方会谈在即，听说横田航展的军机多来自美军驻亚太的各大航空基地，当然也包括驻韩国的，所以很想来看一下。
已在会社就职的李先生是一名军事爱好者。据他讲，两年一度的中国珠海航展他也去过，但由於众所周知的原因，那里几乎见不到西方的战机，现在利用在日的便利条件，很想与平时只能透过各类媒体才能见到的先进战机来一个“零距离接触”。另外他还讲到，日本的军事爱好者素质很高，装备也很精良，他们对各类专业的摄影摄像器材使用十分熟练、在行，令人羡慕。
不知不觉已经下午2点，静态展结束，在接下来的“民用时间”里，摇滚乐的震撼，各类烧烤小吃的清香，花火的绚丽构成一幅平和的图景，与近在咫尺散发著寒光的冰冷军机相比，更令人向往。