英国石油公司近日宣布，已成功用“截油罩”盖住墨西哥湾的海底漏油油井，将部分泄出的原油输上船只。
英国石油公司说，工程人员在切掉一段发生泄漏的管道后，成功地装上了漏斗状的新装置，不过，新装置的输油需要逐步稳定和增加，公司对目前具体收集到多少原油，还不能确定。
美国海岸警卫队司令、石油泄漏事故救灾总指挥艾伦则称，目前“截油罩”一天能将约1000桶原油，输送到停泊在海面的一艘油船上。随著英国石油公司关闭罩子上的排气阀，新装置的输油量将增加。但他说：“我们目前不宜过分乐观。”
英国石油公司高级官员萨特尔斯说，他认为新装置“应该能发挥作用”，并指，按照设计，新装置应可收集90%甚至更多的漏油。
萨特尔斯说，为了防止“截油罩”内进水，工程人员没有关闭装置上的4个排气阀。但为了“尽可能多地收集漏油”，这些排气阀将被关闭。
英国石油公司的设想是，通过“截油罩”控制大部分漏油，同时继续修建减压井，待其完工后即可彻底止住墨西哥湾漏油。不过，两口减压井最快要到8月中旬才能建成。
据美国官方统计，漏油油井一直在以每天1.2万桶到1.9万桶的速度泄出原油。
英国石油公司说，工程人员在切掉一段发生泄漏的管道后，成功地装上了漏斗状的新装置，不过，新装置的输油需要逐步稳定和增加，公司对目前具体收集到多少原油，还不能确定。
美国海岸警卫队司令、石油泄漏事故救灾总指挥艾伦则称，目前“截油罩”一天能将约1000桶原油，输送到停泊在海面的一艘油船上。随著英国石油公司关闭罩子上的排气阀，新装置的输油量将增加。但他说：“我们目前不宜过分乐观。”
英国石油公司高级官员萨特尔斯说，他认为新装置“应该能发挥作用”，并指，按照设计，新装置应可收集90%甚至更多的漏油。
萨特尔斯说，为了防止“截油罩”内进水，工程人员没有关闭装置上的4个排气阀。但为了“尽可能多地收集漏油”，这些排气阀将被关闭。
英国石油公司的设想是，通过“截油罩”控制大部分漏油，同时继续修建减压井，待其完工后即可彻底止住墨西哥湾漏油。不过，两口减压井最快要到8月中旬才能建成。
据美国官方统计，漏油油井一直在以每天1.2万桶到1.9万桶的速度泄出原油。