台军加紧修筑太平岛跑道，名为军事目的，实为陈水扁在“非常状况”下溜之大吉铺路。

　　据《国际先驱导报》报道说，原本平静、安宁、绿意盎然的南沙太平岛眼下已变成一个大工地。岛上机器轰鸣、砂石遍布，部分植被被铲平，混凝土搅拌机、铺路机等大型施工机械林立。台军方的施工部队正加班加点，力争年底前在岛上建成一条1000多米的简易跑道。台湾“中央社”11月6日报道，11月初，台湾“国防部长”李天羽曾前往太平岛视察工程进度。李天羽表示，在岛上兴建可供空军运输机起降的简易战备跑道，对台具有“政治、经济和军事战略方面重要价值”。有媒体认为，太平岛距离台湾本岛上千公里，一旦有事，海军驰援不及，空军战机油料不够，飞去也回不来，不足以支持任何军事行动，在太平岛修建机场实际上是为陈水扁在“非常状况”下溜之大吉铺路。

　　面对一手挑起的两岸紧张局面，陈水扁首先考虑的是保住自己的小命，并授意其心腹暗中制定了多套逃跑方案，以便在危急时刻逃离台湾。这样做的目的首先是为了躲避解放军的“斩首”攻击。其次是给自己下台后的命运上“双保险”。

　　据岛内媒体透露，台“国安”系统和军方已经为陈水扁制订了北、东、南3条逃亡路线。其中北线由桃园或基隆乘飞机，或乘船逃往日本或是美军在关岛的基地。东线则是由宜兰、花莲等地出发，逃往夏威夷等地。从屏东、高雄等地出发的南线由于目的地选择较多，似乎成为陈水扁重点经营的逃亡路线。台媒体曾透露，陈水扁暗中策划了一个战时出逃的“敦邦计划”，计划战时乘飞机前往在台岛东南外海游曳的美国航空母舰，由美军护卫至新加坡或菲律宾指挥作战。据悉，台军已为此制定了相应的海空逃离路线，并在近年的“汉光”演习中进行了演练。

　　太平岛机场作为南逃路线的又一中转站，在陈水扁眼中的重要地位不言而喻。受地理条件限制，太平岛机场跑道长度有限，机场设施简陋，只能勉强起降C-130型飞机，令陈水扁颇为不满。为解决这一问题，李天羽透露，太平岛简易跑道兴建完成后，还将安装相关的辅助导航设备和气象站设施，并规划以海底沉箱的方式延长跑道，力争将太平岛机场打造成大中型飞机的紧急迫降场。