3月23日清晨6点50分许，美国联邦快递(FedEx)公司一架自中国广州出发的MD11货机在成田机场A跑道著陆失败，撞击地面后起火。据千叶县警透露，机上两名飞行员死亡。

当时机场周围最大瞬间风速为20米/秒，成田机场地方气象台发出强风警告，提醒注意风向和风速激变的“风切变”（wind shear）现象。国土交通省等认为此次事故的一大主因是机体被强风吹起所致。

据成田国际机场公司称，这是除飞行中乱气流事故造成人员死亡的情况外，成田机场自1978年建成启用以来首次有飞机发生死亡事故。

成田机场现已关闭A跑道，仅B跑道继续使用，但国际航线已陆续停飞。国交省运输安全委员会已派出6名航空事故调查官对事故展开调查。

千叶县警初步断定死亡的两名飞行员均为美国籍，其中机长名为KEVIN KYLEMOSLEY（54岁），副驾驶员名为ANTHONY STEPHENPINO（49岁），目前正加紧进行确认。

国交省称事故飞机上装有可燃性液体。消防车等约30辆车辆参与了灭火，到上午9时许火势得到控制。机体仰面朝天翻倒，全部被烧毁。

据NHK拍摄的现场画面，货机在A跑道用主起落架著陆后，机头撞击到地面并再度弹起，之后左翼触地导致机身剧烈旋转偏离跑道，机身中央部分随即起火。

据日本航空公司（JAL）透露，当天早上在成田机场著陆的波音767的机长报告说飞机降落途中高度1500米以下有乱气流，这说明当时的天气情况已经非常恶劣，到了必须提醒周围飞机加以警惕的程度。

机场气象台也从3月22日夜间起发布了“风切变”预警，某国内航空公司前机长表示：“仅从电视画面来看，估计是著陆之前碰到了强烈的下降风。临著陆时风向急剧变化的确很难应付。”