6月11日，警方逮捕了三菱汽车公司的前总裁河添克彦及5名执行人员，因为他们隐瞒汽车故障。该事件使日本汽车制造业中位居第四大的三菱受到进一步打击。该公司最近由于一系列汽车召回行动及隐瞒实情的丑闻而造成销量及股价大跌。
警方发言人说，67岁的前总裁河添克彦是在一起涉及三菱卡车的交通意外发生后，以涉嫌职务疏忽致死的罪名被捕。其它5名执行人员也涉嫌隐瞒卡车零件出问题的事件。
三菱汽车公司发表声明说：“我们非常认真看待这件事，并且准备全面同警方合作，以找出导致意外发生的原因。”“我们也希望为我们造成的麻烦及忧虑向受意外影响的所有人士道歉。”
被捕的前总裁及其它执行人员涉嫌在90年代末期隐瞒有关三菱卡车的离合器出问题，并且暗中修理了有问题的零件——尽管他们清楚了解到这么做可能会造成严重的交通意外。日本西部山口县的一名39岁司机在2002年由于所驾驶的三菱卡车失控而身亡。该起意外怀疑同有问题的离合器有关。日本警方相信，如果三菱公司当时公开召回有问题的卡车，有关意外是可以避免的。
然而，三菱扶桑卡车及巴士公司迟至上个月才召回18万辆有问题的卡车，以便进行修理。河添克彦已经在2000年，为另一起丑闻负责而辞职。他否认了目前所面对的指控。
日本交通部长石原伸晃则在6月10日要求东京地方法院判处隐瞒所生产卡车的离合器出问题的三菱汽车公司作出赔偿，并称这些问题卡车是“有轮的危险武器”。交通部汽车回收单位的一名官员说，根据法律，汽车制造商必须对所生产汽车出现的故障进行呈报，并召回有问题的汽车，否则将面临高达20万日元的罚款。
石原伸晃形容那些出问题的卡车是“有轮的危险武器”，并表示，“这些意外原本是可以避免的”。而石原慎太郎则表示，鉴于三菱汽车及三菱扶桑卡车客车公司已发生多起有组织隐瞒缺陷的丑闻事件，包括警视厅(东京都的警察部门)和东京消防厅在内的各部门将暂时不再采购上述公司生产的汽车。
警方发言人说，67岁的前总裁河添克彦是在一起涉及三菱卡车的交通意外发生后，以涉嫌职务疏忽致死的罪名被捕。其它5名执行人员也涉嫌隐瞒卡车零件出问题的事件。
三菱汽车公司发表声明说：“我们非常认真看待这件事，并且准备全面同警方合作，以找出导致意外发生的原因。”“我们也希望为我们造成的麻烦及忧虑向受意外影响的所有人士道歉。”
被捕的前总裁及其它执行人员涉嫌在90年代末期隐瞒有关三菱卡车的离合器出问题，并且暗中修理了有问题的零件——尽管他们清楚了解到这么做可能会造成严重的交通意外。日本西部山口县的一名39岁司机在2002年由于所驾驶的三菱卡车失控而身亡。该起意外怀疑同有问题的离合器有关。日本警方相信，如果三菱公司当时公开召回有问题的卡车，有关意外是可以避免的。
然而，三菱扶桑卡车及巴士公司迟至上个月才召回18万辆有问题的卡车，以便进行修理。河添克彦已经在2000年，为另一起丑闻负责而辞职。他否认了目前所面对的指控。
日本交通部长石原伸晃则在6月10日要求东京地方法院判处隐瞒所生产卡车的离合器出问题的三菱汽车公司作出赔偿，并称这些问题卡车是“有轮的危险武器”。交通部汽车回收单位的一名官员说，根据法律，汽车制造商必须对所生产汽车出现的故障进行呈报，并召回有问题的汽车，否则将面临高达20万日元的罚款。
石原伸晃形容那些出问题的卡车是“有轮的危险武器”，并表示，“这些意外原本是可以避免的”。而石原慎太郎则表示，鉴于三菱汽车及三菱扶桑卡车客车公司已发生多起有组织隐瞒缺陷的丑闻事件，包括警视厅(东京都的警察部门)和东京消防厅在内的各部门将暂时不再采购上述公司生产的汽车。