11月23日，在宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故救援发掘现场，随著被埋客车被发现，这场原以为伤亡不大的事故，死亡人数前后已超过30人。相关部门及人员介绍了这场事故的发现及搜救经过。

　　据出事客车的所属单位——利川市利达客运公司相关负责人介绍，出事客车核载42人，11月19日上午从上海西站发车，当时客车上有30人，在正常情况下，该客车应该在20日下午2时左右抵达利川，但直到下午4时，该车迟迟还没出现，车站方面拨打客车上两名当班司机的手机，均提示为关机状态。

　　公安部门随即展开调查，发现车牌号为鄂Q20684客车，于11月19日从上海站出发，在返回利川途中经过巴东县野三关镇柳树坪安全服务站时，该服务站有该车的登记纪录。通过调阅建始县野三河收费站的录像资料发现，没有该车11月20日以后从此站点的通过纪录。

　　柳树坪安全服务站距318国道1405公里岩崩地点约为9.5公里，垮塌时间约为8时44分。从山体崩塌发生时间和该车行驶里程上看，山体崩塌时间与该车经过此处的时间基本吻合。有关部门据此推测，该车有可能被崩塌体掩埋。

　　相关部门组织了数百人的搜救队伍，对山体崩塌现场进行发掘、搜救。11月23日凌晨4时，搜救人员发现该客车被崩塌现场的巨石所掩埋。

　　现场一名救援人员称，11月22日凌晨4时许，施救人员发现被埋客车后，经过连续10多个小时的挖掘，被埋客车的前半身才被清理出来，并先期从车体中找到7具遇难者遗体和一些死者物品。

　　据悉，到目前已经确认司乘人员31人，无一人生还。