引起全国关注的杭州“奔的”司机集体“出逃”事件一个月后，当地“红旗”出租车又步其后尘。杭州大众出租车公司总经理许增期2月8日证实，杭州18名开“红旗”出租车的“的哥”已在7日晚间集体“出逃”回河南老家，其中15辆属大众公司。
8日，杭州网论坛上有网友发帖称，7日晚9时，有19辆“红旗”出租车逃往河南，其中一辆半途抛锚。一位洪姓杭州“的哥”随后证实了此说法。
据悉，这些“红旗”出租车2002年运抵杭州，是杭城出现的第一批排量2.0L以上的高档出租车。
事实上，“红旗”司机出逃已有先兆。“奔的”出逃事件后不久，据杭州《青年时报》报道，因对杭州大众指定维修点（康桥红星维修厂）不满，40多位河南籍“红旗”司机曾提出更换维修点要求，否则将开车离开杭州。杭州交通治安分局曾多次调解，但双方各持己见，互不让步。
据介绍，本月6日，双方协商后，大众公司已提出新方案：在杭州四家具备二级维修资质的维修点中，大众公司将与司机共同选择一家作为新定点维修站。没想到，在事先公司并不知情的情况下“的哥”们又擅自作出了极端举动。
8日，杭州网论坛上有网友发帖称，7日晚9时，有19辆“红旗”出租车逃往河南，其中一辆半途抛锚。一位洪姓杭州“的哥”随后证实了此说法。
据悉，这些“红旗”出租车2002年运抵杭州，是杭城出现的第一批排量2.0L以上的高档出租车。
事实上，“红旗”司机出逃已有先兆。“奔的”出逃事件后不久，据杭州《青年时报》报道，因对杭州大众指定维修点（康桥红星维修厂）不满，40多位河南籍“红旗”司机曾提出更换维修点要求，否则将开车离开杭州。杭州交通治安分局曾多次调解，但双方各持己见，互不让步。
据介绍，本月6日，双方协商后，大众公司已提出新方案：在杭州四家具备二级维修资质的维修点中，大众公司将与司机共同选择一家作为新定点维修站。没想到，在事先公司并不知情的情况下“的哥”们又擅自作出了极端举动。