8月22日下午，一列由上海开往杭州的动车因故障在站台晚点1个半小时后才发动，随后又在七宝站再次“趴窝”近半小时。铁路部门表示，此次故障可能是列车中部的接触网遭雷击所致。
故障发生的车辆为D5673次列车，由上海发往杭州。据该辆列车的旅客介绍，该车原定于下午13：46发车，但准备发车时列车却突然广播称：列车接触网可能被雷击中出现故障，暂时无法发车。
在经过了1个半小时的等待后，列车终于重新发动，但还没等旅客高兴起来，该车又在七宝站“趴窝”。据列车上的旅客称，在前后总共2小时的“趴窝”中，列车的空调并没有打开，这让在封闭车厢中的旅客宛如在蒸桑拿，而列车相关应急服务的不到位也引发了在场旅客的愤怒质疑。
铁路部门发布消息说，8月22日下午D5673次列车的故障可能源于雷击。据介绍，当时列车中部上方的接触网遭雷击后断裂，站台技术人员随后对接触网进行维修，15：22左右维修工作结束，但列车仍需要内燃机机头牵引才能行使；在列车行驶到七宝站后，列车需要将内燃机头换走，因此又在站台停留了半小时。据了解，乘坐该趟列车的旅客可以前往火车站退票。
故障发生的车辆为D5673次列车，由上海发往杭州。据该辆列车的旅客介绍，该车原定于下午13：46发车，但准备发车时列车却突然广播称：列车接触网可能被雷击中出现故障，暂时无法发车。
在经过了1个半小时的等待后，列车终于重新发动，但还没等旅客高兴起来，该车又在七宝站“趴窝”。据列车上的旅客称，在前后总共2小时的“趴窝”中，列车的空调并没有打开，这让在封闭车厢中的旅客宛如在蒸桑拿，而列车相关应急服务的不到位也引发了在场旅客的愤怒质疑。
铁路部门发布消息说，8月22日下午D5673次列车的故障可能源于雷击。据介绍，当时列车中部上方的接触网遭雷击后断裂，站台技术人员随后对接触网进行维修，15：22左右维修工作结束，但列车仍需要内燃机机头牵引才能行使；在列车行驶到七宝站后，列车需要将内燃机头换走，因此又在站台停留了半小时。据了解，乘坐该趟列车的旅客可以前往火车站退票。