根据中华人民共和国国防部和俄罗斯联邦国防部2004年7月签署的关于举行联合军事演习的备忘录，中俄将于2005年8月18日至25日举行“和平使命——2005”联合军事演习。演习在俄罗斯联邦海参崴和中华人民共和国山东半岛及附近海域举行。
　　新华社报道说，演习是根据《联合国宪章》的宗旨，遵循公认的国际法和尊重其它国家主权和领土完整的原则进行的。演习不针对第三方，不涉及第三国利益。演习的主要目的是深化中俄互信、增进彼此友谊，加强两国两军在防务安全领域的合作与协调，演练两军共同打击国际恐怖主义、极端主义和分裂主义，应对危机的组织协同，提高共同应对新挑战、新威胁的能力。中俄双方将派出陆、海、空军和空降兵、海军陆战队以及保障部（分）队近万人参加演习。8月18日，中俄两军总参谋长将在海参崴共同宣布演习开始。
　　中俄两国已邀请上海合作组织成员国国防部长、上海合作组织观察员国代表观摩联合演习。

　　辽宁现炭疽疫情
　　1人死亡多人染病

　　中国东北辽宁省发生皮肤炭疽病疫情，目前知道有1人死亡，11人住院。
　　8月5日下午，沈阳市累计报告皮肤炭疽病12例，其中7例为确诊病例，5例为疑似病例，死亡1例，其余11例全部被集中在医院隔离治疗，目前患者病情已逐步好转。报告强调，目前疫情已经被有效控制。
　　据报道，病例分布仅限于新民市大民屯镇相邻的两个村。所有患病者在近期均从事过食用牛的饲养、屠宰、剥皮、加工、运输和销售等。据介绍，炭疽是由炭疽杆菌所致的人畜共患传染病，原是羊、牛、马等食草动物的传染病，人因接触这些病畜及其产品或食用病畜的肉类而被感染，但人与人之间不会直接传播。

　　上海磁浮列车“赔透了”

　　上海磁浮通车之初，人们体验时速430公里极速，真有“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”的畅快感。但不到两年，一切已成明日黄花。即使采取降低票价、打折等优待，仍无法留住人气。每公里造价3亿人民币的上海磁浮，如今已丧失在中国的辉煌远景。
上海磁浮西起上海地铁2号线龙阳路站南侧，东到浦东国际机场一期航站楼东侧，全长30公里。其设计时速和运行时速分别为505公里和430公里。磁浮列车共有9节车厢，一次可乘坐959人。乘客仅需7分钟就可从地铁站到达浦东国际机场。2003年9月21日上海磁浮列车正式营运。当初一票难求，两年不到变成门前冷落。
　　对营运当局而言，磁浮运行期间传出软土地基上不均匀沉降，以及高架轨道混凝土温差变形等问题，让磁浮在中国发展前景蒙上阴影。
专家指出，上海磁浮采“常导磁悬浮”而不是“超导磁悬浮”，这样不仅限制其速度，轨道也不能太弯，桥梁变形不能超钩一公分，高架墩子距离不能超钩25公尺。
　　另外，上海磁悬浮共有长达920多公里的定子线圈电缆，它们安装在30公里的轨道梁中。如此连接，容易出现电缆接头烧毁现象，这样不但影响安全，也会污染环境。
　　上海某官方刊物就说，“纯粹从经济上看，这个项目（上海磁浮）实际上赔得影都没有了”，中国向德国缴了大笔学费所得到的技术，要不是德国人留了一手，就是中国人在“中学为体，西学为用”的传统理念下，所进行的“改良”和创造出了问题。