据外电报道，虽然通用汽车等巨头目前正向美国政府寻求巨额救助资金，但评级机构穆迪公司依然认为，通用汽车破产几率仍有70％。

　　据路透社报道，通用公司现在面临的最大危机是债务过多。通用17日向政府提交整改报告，但分析师和债权人对该报告是否能够改善通用的资产负债表感到忧虑。他们认为，即使获得所要求的166亿美元新救助资金，通用仍需依靠发行新股来偿还约280亿美元债务。债权人担心，这将使通用无力应对接下来的整改工作。

　　通用已与债权人和工会展开第二轮关系企业存亡的谈判，巨额债务将成为谈判中不可避免的核心内容。知情人透露，通用正请求债权人将所持债券的2/3兑换成股份，以期藉此消除180亿美元债务。据瑞士信贷银行分析师分析，通过这一权益转换，债券持有人将获得整改后公司65％的股份。

　　根据先前和政府的协议，通用如果在3月31日之前还没有扭亏为盈迹象，美国财政部就有权收回之前提供的94亿美元贷款或要求通用破产。

　　因此，通用还有大概5周时间来完成三个关键谈判，即与债权人、工会和财政部的谈判。其中任何一个谈判失败都将可能导致破产。

　　背景：

　　 通用要求更多政府救助金

　　通用和克莱斯勒汽车公司17日向美国财政部提交报告，要求政府在原有基础上再提供总额最多216亿美元的救助资金。

　　作为美国最大的汽车制造商，通用表示，该公司按照传统方式破产将造成高达1000亿美元的损失。言外之意，政府提供救助将是值得的。报告还说，汽车行业形势的恶化速度超出原来预期。