◆ 日本将发行39.3万亿日元政府新债

　　根据一份初步预算草案显示，日本计划于明年4月起的财政年度内，发行39.3万亿日元的新公债。本财政年度的新发债金额则为36.59万亿日元。
　　这份草案亦显示，政府打算在2005/06年度将价值104.0681万亿日元的到期日债予以展延。下个财政年度提出的预算要求总额达85.52万亿日元。财务省希望在今年稍后定案之前，能削减此金额。
　　这项草案亦指出，日本在下个财政年度，将需要20.2444万亿日元，为其不断膨胀的债务进行融资，金额较本年度的预算增长15.2%。

◆ 日本汽车产量连续2个月高于去年同期

　　日本汽车工业协会日前发布了2004年7月份的汽车产量。四轮车的生产数量为92万6956辆，与去年同月相比增长0.5%，增加了4279辆，已连续2个月超过了去年同月。从不同车型看，乘用车的产量为76万8061辆，与去年同月相比增长1.9%，连续2个月实现增长。
日本国内需求为52万3298辆，同比减少0.2%。其中乘用车为43万1130辆，同比增长1.2%；卡车为9万573辆，同比减少6.3%，客车为1595辆，同比减少14.3%。实际出口量达去年同月的113.5%。

◆ 中国航油采购航油量再创新高

　　中国航油（China Aviation Oil）今年以来的航油采购量再创历史新高，达到259万吨，比去年上升30.2%。公司可能额外现货招标，采购量将进一步提高。
　　中国航油日前发出第四季度63万吨航油的招标申请，招标数量比去年同期高出43.8%。这是公司连续第五个季度招标量超过60万吨。
此次的竞标商中，包括新加坡石油（SPC）。中国航油最近刚刚收购了该公司20.6%的股权，成为它的第二大股东。