3月2日下午日本五十铃汽车公司常务董事望月义人等一行八人赴中国国家质检总局，口头承认五十铃两款车存在设计缺陷。
据国家质检总局3月2日晚透露，五十铃汽车公司对国家质检总局《关于五十铃CXH50S及CXH50T底盘车安全质量有关问题的函》十分重视，在得知其生产的CXH50S及CXH50T底盘车因转向系存在干涉的问题而被禁止进口到中国的消息后，表示要积极配合国家质检总局的要求，迅速采取措施解决有关问题。
2日下午，日本五十铃汽车公司常务董事望月义人等一行八人来国家质检总局进行会谈，并向总局提交了相关文件。
据介绍，在会谈中，日方口头承认五十铃CXH50S及CXH50T底盘车转向系存在干涉等问题，系设计有缺陷所导致。五十铃汽车公司决定，按照国际惯例，向国家质检总局提交解决方案，对中国国内的五十铃CXH50S及CXH50T底盘车的转向系相关零部件进行更换。更换所需新的零部件以及更换服务均由其无偿提供。
五十铃汽车公司还表示，对于经技术鉴定部门或司法机关确认的因CXH50S及CXH50T底盘车转向系存在干涉问题造成的事故和损害，承担中国相关法律所规定的赔偿责任。五十铃汽车公司保证，从收到质检总局信函之日起暂停由日本国向中国出口CXH50S及CXH50T底盘车，直至此问题被解决。
国家质检总局有关人士表示，要求日方对中国国家质检总局二十号公告做出书面明确表态后，再进行有关技术层面的会谈。
据国家质检总局3月2日晚透露，五十铃汽车公司对国家质检总局《关于五十铃CXH50S及CXH50T底盘车安全质量有关问题的函》十分重视，在得知其生产的CXH50S及CXH50T底盘车因转向系存在干涉的问题而被禁止进口到中国的消息后，表示要积极配合国家质检总局的要求，迅速采取措施解决有关问题。
2日下午，日本五十铃汽车公司常务董事望月义人等一行八人来国家质检总局进行会谈，并向总局提交了相关文件。
据介绍，在会谈中，日方口头承认五十铃CXH50S及CXH50T底盘车转向系存在干涉等问题，系设计有缺陷所导致。五十铃汽车公司决定，按照国际惯例，向国家质检总局提交解决方案，对中国国内的五十铃CXH50S及CXH50T底盘车的转向系相关零部件进行更换。更换所需新的零部件以及更换服务均由其无偿提供。
五十铃汽车公司还表示，对于经技术鉴定部门或司法机关确认的因CXH50S及CXH50T底盘车转向系存在干涉问题造成的事故和损害，承担中国相关法律所规定的赔偿责任。五十铃汽车公司保证，从收到质检总局信函之日起暂停由日本国向中国出口CXH50S及CXH50T底盘车，直至此问题被解决。
国家质检总局有关人士表示，要求日方对中国国家质检总局二十号公告做出书面明确表态后，再进行有关技术层面的会谈。