第74届日内瓦国际车展于2004年3月4日至14日对公众开放。
本届车展沿袭了多年以来形成的传统：展示大量概念车、新车和汽车新技术。许多
汽车厂商已经把日内瓦车展作为发布新车型的理想舞台。
在3月4日开始的日内瓦国际车展上，各汽车产商纷纷推出燃料电池车等环保型汽车，根
本改变了以引擎为中心的汽车概念。车展上，流线型未来车型随处可见。
其中Volvo汽车公司在日内瓦车展上推出的YCC概念车特征极其鲜明。它有着极强的功能性和用户友善性，但又充满动感。其外观风格正是在这些特征之间求得平衡的过程中诞生。具体地说，该车的外观有着以下几个特点：前端位置低，加长的后窗，总体形象赏心悦目,操控舒适且视野极佳。保险杠和车侧下半部分线条粗犷，采用耐久性材料涂附，同车身上半部分典雅的设计形成鲜明对比。
YCC概念车非常注重司机的视觉感受。在不少轿车内，司机无法看到车的死角。这样在狭窄地方泊车时难度很大。在YCC车内，很容易看清车的前后两端，这是因为前端的位置较低，翼子板也位于视野之内，而且发动机罩上传统的V型标志被倒置过来。这种做法有些类似过去的Volvo P1800型轿车，不仅赋予车辆运动感，而且让司机有种高瞻远瞩的感受。车身后端的感觉也同样不错，后窗几乎一直延伸至车尾。
YCC概念车的桥形通道线条刚毅而典雅。外形设计师安娜．罗森认为：“很重要的一点，是将优美而流畅的线条同阳刚气质融合成一体。前端线条的力度体现出速度感，这些线条流畅地越过前车轮后，就朝后端下沉。”
本届车展沿袭了多年以来形成的传统：展示大量概念车、新车和汽车新技术。许多
汽车厂商已经把日内瓦车展作为发布新车型的理想舞台。
在3月4日开始的日内瓦国际车展上，各汽车产商纷纷推出燃料电池车等环保型汽车，根
本改变了以引擎为中心的汽车概念。车展上，流线型未来车型随处可见。
其中Volvo汽车公司在日内瓦车展上推出的YCC概念车特征极其鲜明。它有着极强的功能性和用户友善性，但又充满动感。其外观风格正是在这些特征之间求得平衡的过程中诞生。具体地说，该车的外观有着以下几个特点：前端位置低，加长的后窗，总体形象赏心悦目,操控舒适且视野极佳。保险杠和车侧下半部分线条粗犷，采用耐久性材料涂附，同车身上半部分典雅的设计形成鲜明对比。
YCC概念车非常注重司机的视觉感受。在不少轿车内，司机无法看到车的死角。这样在狭窄地方泊车时难度很大。在YCC车内，很容易看清车的前后两端，这是因为前端的位置较低，翼子板也位于视野之内，而且发动机罩上传统的V型标志被倒置过来。这种做法有些类似过去的Volvo P1800型轿车，不仅赋予车辆运动感，而且让司机有种高瞻远瞩的感受。车身后端的感觉也同样不错，后窗几乎一直延伸至车尾。
YCC概念车的桥形通道线条刚毅而典雅。外形设计师安娜．罗森认为：“很重要的一点，是将优美而流畅的线条同阳刚气质融合成一体。前端线条的力度体现出速度感，这些线条流畅地越过前车轮后，就朝后端下沉。”