在千叶县幕张展览中心举行的东京汽车展於11月5日闭幕。本次车展自10月24日开幕至今的入场人数达到142万400人，扭转了近年来的减少趋势。东京汽车展隔年举行，主题分别是“ 轿车．摩托车”和“ 商用车”，今年是“ 轿车．摩托车”年。入场人数在1991年达到顶峰，为202万人，而在上届“ 轿车．摩托车”年，即2001年的人数为128万人。
在10月24日开始的东京汽车展上，各汽车厂商纷纷推出燃料电池车等环保型汽车，根本改变了以引擎为中心的汽车概念。为了争夺巨大市场--中国以及美国市场的前三宝座，各公司的竞争激化。此次车展充满著颠覆业界常识和秩序的“革命前夜”的气氛，而各大厂商展出的未来车型中则纷纷融入了最尖端的信息技术（IT），使得整个会展变成了一场信息技术知识的大比拼。
显示器上的街区信息、车与车之间的相互通信，这些看似科幻电影般的功能已成为了未来汽车的卖点。随著信息技术的发展，汽车已经从单纯的交通工具衍变为“日常生活空间的延伸”。
你可以边驾驶日产的新车“ SERENITY”兜风，边接收城市中的最新信息。利用无线通讯技术就能轻松获得饮食店的菜单或者服装店新款服装的进货状况等。
在挡风玻璃里面设置了显示器，可以看到显示商店特徵的图像。而驾驶员则能通过声音获得信息，还能在其引导下找到想去的商店。如此一来，只 坐在车中就能够体会到观看商店橱窗般的乐趣了。
三菱汽车工业公司的新车“ i ”则将各种功能集中到了一把小小的车钥匙上。通过这把钥匙能够将电脑上下载的地图、音乐等带到车中，也能将剩馀汽油量等信息带到车外，甚至还能充当电子货币。
扩大中国市场是本次车展的另一个焦点。在2008年北京奥运会到来之前，中国经济的增长将持续。在东京车展上，以往少见的中国商人也备受关注。
此次车展显示，技术和市场正在进入新时代。丰田的有关人士表示“称霸下一个时代 要的是资金实力”。在会场背後正在酝酿著业界秩序变革，形形色色的未来汽车令参观者们留连忘返。尽管上市尚 时日，但车展无疑为人们创造了一个更加贴近汽车的大好机会。
在10月24日开始的东京汽车展上，各汽车厂商纷纷推出燃料电池车等环保型汽车，根本改变了以引擎为中心的汽车概念。为了争夺巨大市场--中国以及美国市场的前三宝座，各公司的竞争激化。此次车展充满著颠覆业界常识和秩序的“革命前夜”的气氛，而各大厂商展出的未来车型中则纷纷融入了最尖端的信息技术（IT），使得整个会展变成了一场信息技术知识的大比拼。
显示器上的街区信息、车与车之间的相互通信，这些看似科幻电影般的功能已成为了未来汽车的卖点。随著信息技术的发展，汽车已经从单纯的交通工具衍变为“日常生活空间的延伸”。
你可以边驾驶日产的新车“ SERENITY”兜风，边接收城市中的最新信息。利用无线通讯技术就能轻松获得饮食店的菜单或者服装店新款服装的进货状况等。
在挡风玻璃里面设置了显示器，可以看到显示商店特徵的图像。而驾驶员则能通过声音获得信息，还能在其引导下找到想去的商店。如此一来，只 坐在车中就能够体会到观看商店橱窗般的乐趣了。
三菱汽车工业公司的新车“ i ”则将各种功能集中到了一把小小的车钥匙上。通过这把钥匙能够将电脑上下载的地图、音乐等带到车中，也能将剩馀汽油量等信息带到车外，甚至还能充当电子货币。
扩大中国市场是本次车展的另一个焦点。在2008年北京奥运会到来之前，中国经济的增长将持续。在东京车展上，以往少见的中国商人也备受关注。
此次车展显示，技术和市场正在进入新时代。丰田的有关人士表示“称霸下一个时代 要的是资金实力”。在会场背後正在酝酿著业界秩序变革，形形色色的未来汽车令参观者们留连忘返。尽管上市尚 时日，但车展无疑为人们创造了一个更加贴近汽车的大好机会。