据报道， 由于新的109隧道改线之后，避开了原先线上沿嘉陵江的“C”字型大弯的危险路段，直接缩短500米的运行距离。

在新的109隧道施工的现场可以看到，在隧道的出口和入口处的山体上都附着着大量的一种防护网，这种防护网的作用就是主动或是被动来抵御山上落下来的这些碎石，据工程人员告介绍，这种防护网是一种金属材料做成的，它每一平方毫米所能承载的重量是177公斤，相当于像火柴头那么大小的面积就能承载3个成年人的重量。

据报道，预计到11月12日，列车就可从新的109隧道通过。

来源：中国新闻网