日本本田汽车公司于12月5日起发售历经6年重新打造的全面升级版“雅阁”（Accord），此次发售的包括轿车和客货两用车“Tourer”两种款式。新版雅阁加大了车身宽度，提高了车内空间的舒适性。这是雅阁系列于1976年登场以来的第八代车型。

　　新版雅阁大部分款式宽度都较上一代增加了8厘米，轿车的全长也增加了6.5厘米，车内空间更为宽敞。引擎排量为2.4L。轿车的主力款“24TL”价格为290万日元（约合21.4万元人民币），Tourer“24TL”为315万日元（约合23.2万元人民币）。计划每月销售1000辆。

　　第八代“雅阁”采用全新的低重心平台，通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架，实现了平滑的底盘布局，使得高速行驶时的空气升浮力下降了 23%，大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%，给人以稳固、敏捷的驾驶感，转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的抑制。操控方面的一大亮点是装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统，通过可变机械速比，令车辆在高速状态下具有很高的方向稳定性，而在低速时具有良好的机动性。

　　安全方面，根据“为了所有人的安全”(Safety for everyone)的指引思想，第八代“雅阁”首次采用了本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”车身结构技术，它藉助于崭新的折叠缓冲区结构，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的缓冲效果。高强度钢的用量也大幅度提高，确保了乘员舱的坚固性。先进的行人保护车头吸能设计，是未来汽车发展的方向，体现了设计者的社会责任感。

　　据本田透露，日本国内的乘用车销量中，轿车在1990年曾占据半壁江山，但随著休旅车市场的日渐壮大，至2007年已下滑至13%左右。本田此次发售的新版雅阁将力求加强轿车销售。