丰田汽车公司于2010年12月22日开始在日本发售主打小型车“威姿”（Vitz）的全面改良版。新车通过将前灯横向拉长等方式使外形变得更为强悍。“威姿”以往的用户多为女性，丰田希望新车能获得男性顾客的支持。
环保车购车补贴制度结束后，日本国内的汽车销售持续低迷。丰田期待新款“威姿”的上市能促成销量的反弹，目标销量为每月1万辆。配备停车时发动机停止运转的无空转系统的车型（1300cc）售价135万日元。
这是“威姿”6年来首次进行全面改良，新车为第3代产品。由于很多女性在购车时重视车身颜色，丰田为新车配备了17种颜色。新车一改以往圆润的外观，希望以此吸引包括中年人在内的男性顾客。
社长丰田章男在发布会上表示：“新车的外形虽小，但车内空间宽敞，是能够适应各类客户需求的小型车。”他期待能以新“威姿”为先导带动国内销量。
新“威姿还将投放到海外市场，据称在设计时已考虑到欧洲和中国等地消费者的喜好。车长增加了10厘米，车厢和货厢空间增大。配备无空转系统的车型每公升汽油可行驶26.5公里，达到了汽油动力车的最高节能标准。
环保车购车补贴制度结束后，日本国内的汽车销售持续低迷。丰田期待新款“威姿”的上市能促成销量的反弹，目标销量为每月1万辆。配备停车时发动机停止运转的无空转系统的车型（1300cc）售价135万日元。
这是“威姿”6年来首次进行全面改良，新车为第3代产品。由于很多女性在购车时重视车身颜色，丰田为新车配备了17种颜色。新车一改以往圆润的外观，希望以此吸引包括中年人在内的男性顾客。
社长丰田章男在发布会上表示：“新车的外形虽小，但车内空间宽敞，是能够适应各类客户需求的小型车。”他期待能以新“威姿”为先导带动国内销量。
新“威姿还将投放到海外市场，据称在设计时已考虑到欧洲和中国等地消费者的喜好。车长增加了10厘米，车厢和货厢空间增大。配备无空转系统的车型每公升汽油可行驶26.5公里，达到了汽油动力车的最高节能标准。