继四驱版和后驱版奥迪e-tron跑车分别在2009年法兰克福车展和底特律车展精彩亮相之后，更加贴近实用和量产的小型电动车奥迪A1 e-tron在2010年日内瓦车展上推出。该车型在市区的续航里程可超过50公里，二氧化碳排量低至45克/公里。小巧的车身和绿色高效的环保技术使其成为为未来城市而生的纯电动环保车型，开创了全新的MCV（Mega City Vehicle）都市之车概念。
轴距2.47米，车长3.95米，灵巧的尺寸是这款双门四座高档A级车自由穿梭于城市之中的基础。奥迪A1 e-tron采用了与奥迪A1相同的外形设计，以饱满圆润的造型打造可爱动感的迷人魅力。
奥迪A1 e-tron尾部采用了奥迪家族的经典包围式尾门。不仅尾门上部包含了一部分C柱，更将LED尾灯整体收纳其中。一气呵成的设计风格更为美观，同时大尺寸尾门也更加方便实用。而最大的一个变化是后排气管已消失不见。
进入车内，映入眼帘的是充满年轻与动感的驾驶空间。触感极佳的黑色真皮内饰与各种镶嵌金属抛光的银色装饰配合，在营造出年轻与个性色彩的同时，更能使人感受到奥迪品牌一贯的精致做工。米色真皮座椅质地柔软，触感细腻。真皮包裹的三幅方向盘缝制工艺精湛，握感扎实。配合创新的电力驱动概念，智能化的信息管理系统也应运而生：以液晶屏幕代替了传统指针式仪表，操控界面上非常直观地显示著车辆运行状态。位于中控台上的条形操控杆可通过上下拨动选择“前进”、“后退”和“停车”挡位。启动-停止按钮位于中控台前方，成为e-tron系列特有的设计。奥迪A1 e-tron的内部空间之大令人惊讶：2.47米的轴距使后排丝毫没有其它A级车的拥挤感。饱满的车尾设计在提升了行李厢空间之外，更使后排乘客拥有更为宽适和舒展的头部空间。
电动发动机通过“单速变速箱”将其动力传输至前轮，延续了奥迪e-tron系列的设计理念。在纯电动模式下，车辆可连续行驶50公里，如果行程超过50公里，则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电，增加车辆行程。奥迪A1 e-tron在电动驱动模式下，二氧化碳排放量为零。百公里综合油耗为1.9升，二氧化碳排放为45克/公里。
轴距2.47米，车长3.95米，灵巧的尺寸是这款双门四座高档A级车自由穿梭于城市之中的基础。奥迪A1 e-tron采用了与奥迪A1相同的外形设计，以饱满圆润的造型打造可爱动感的迷人魅力。
奥迪A1 e-tron尾部采用了奥迪家族的经典包围式尾门。不仅尾门上部包含了一部分C柱，更将LED尾灯整体收纳其中。一气呵成的设计风格更为美观，同时大尺寸尾门也更加方便实用。而最大的一个变化是后排气管已消失不见。
进入车内，映入眼帘的是充满年轻与动感的驾驶空间。触感极佳的黑色真皮内饰与各种镶嵌金属抛光的银色装饰配合，在营造出年轻与个性色彩的同时，更能使人感受到奥迪品牌一贯的精致做工。米色真皮座椅质地柔软，触感细腻。真皮包裹的三幅方向盘缝制工艺精湛，握感扎实。配合创新的电力驱动概念，智能化的信息管理系统也应运而生：以液晶屏幕代替了传统指针式仪表，操控界面上非常直观地显示著车辆运行状态。位于中控台上的条形操控杆可通过上下拨动选择“前进”、“后退”和“停车”挡位。启动-停止按钮位于中控台前方，成为e-tron系列特有的设计。奥迪A1 e-tron的内部空间之大令人惊讶：2.47米的轴距使后排丝毫没有其它A级车的拥挤感。饱满的车尾设计在提升了行李厢空间之外，更使后排乘客拥有更为宽适和舒展的头部空间。
电动发动机通过“单速变速箱”将其动力传输至前轮，延续了奥迪e-tron系列的设计理念。在纯电动模式下，车辆可连续行驶50公里，如果行程超过50公里，则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电，增加车辆行程。奥迪A1 e-tron在电动驱动模式下，二氧化碳排放量为零。百公里综合油耗为1.9升，二氧化碳排放为45克/公里。