在2004年日中友好交流会上，记者遇到了一位满头银丝、温文尔雅、言谈举止和蔼可亲的日方贵宾，这位胸前专门佩带着中国铁道部劳模勋章的86岁高龄老人名叫滨冈礼藏。在近70年的岁月里，他一直为日中友好交流及中国的铁道建设做着自己力所能及的事。
滨冈礼藏1918年出生于日本熊本县一个普通的农民家庭，3岁丧父，一直随祖父母生活，18岁时作为工程技术人员来到中国东北参加“满洲铁道”的修建。由于对当时日军在中国的侵略行为很不认同，1945年战争结束时，滨冈毅然作出了留在中国继续从事铁道事业的选择。由于全身心地投入工作，他赢得了身边中国同事们的赞许。1946年的一天，正用日语和同事交谈的滨冈被占领的苏军发觉，并误认为是间谍。当枪指向他头部准备击发的千钧一发之际，滨冈的中国同事们赶来救了他。因此，滨冈心中永远感激着中国人民对他的救命之恩。
在1947年至1954年间，滨冈辗转于中国的东北、华北、西北、西南诸省，参加过东北、天兰（天水－兰州）、成渝等铁路的修筑工作。众所周知，铁道的信号部分在整个系统中作用十分关键，而滨冈的专长恰恰是在信号技术方面。为提高中国铁道指挥、管理及运营的效率，他将自己所掌握的相关知识毫无保留地奉献出来。滨冈是个很重感情的人，每当老人讲起在四川建成渝铁路时当地人对他的关心帮助，都会滚下感动的眼泪。在参与中国铁道工程建设的过程中，他与铁道部及下属工程局的许多高级工程师们结下了深厚的友谊，几十年间一直保持着书信往来。
1955年，滨冈回到日本筹建了自己的工程公司。1979年中国改革开放后，他曾多次访华并一直源源不断地向中方赠送各种日本最新的铁道技术资料，甚至还自费买下许多设备零件的样品送给中方的朋友们以资借鉴。滨冈的事迹还被中日双方拍成电视纪录片在两地播放。
作为老一代铁路工作者，滨冈对中国有着深厚的感情，像他这样既不代表日本政党、又与大手会社无关的民间友好人士，亦是推动中日友好事业前进的一支不可忽视的力量。
滨冈礼藏1918年出生于日本熊本县一个普通的农民家庭，3岁丧父，一直随祖父母生活，18岁时作为工程技术人员来到中国东北参加“满洲铁道”的修建。由于对当时日军在中国的侵略行为很不认同，1945年战争结束时，滨冈毅然作出了留在中国继续从事铁道事业的选择。由于全身心地投入工作，他赢得了身边中国同事们的赞许。1946年的一天，正用日语和同事交谈的滨冈被占领的苏军发觉，并误认为是间谍。当枪指向他头部准备击发的千钧一发之际，滨冈的中国同事们赶来救了他。因此，滨冈心中永远感激着中国人民对他的救命之恩。
在1947年至1954年间，滨冈辗转于中国的东北、华北、西北、西南诸省，参加过东北、天兰（天水－兰州）、成渝等铁路的修筑工作。众所周知，铁道的信号部分在整个系统中作用十分关键，而滨冈的专长恰恰是在信号技术方面。为提高中国铁道指挥、管理及运营的效率，他将自己所掌握的相关知识毫无保留地奉献出来。滨冈是个很重感情的人，每当老人讲起在四川建成渝铁路时当地人对他的关心帮助，都会滚下感动的眼泪。在参与中国铁道工程建设的过程中，他与铁道部及下属工程局的许多高级工程师们结下了深厚的友谊，几十年间一直保持着书信往来。
1955年，滨冈回到日本筹建了自己的工程公司。1979年中国改革开放后，他曾多次访华并一直源源不断地向中方赠送各种日本最新的铁道技术资料，甚至还自费买下许多设备零件的样品送给中方的朋友们以资借鉴。滨冈的事迹还被中日双方拍成电视纪录片在两地播放。
作为老一代铁路工作者，滨冈对中国有着深厚的感情，像他这样既不代表日本政党、又与大手会社无关的民间友好人士，亦是推动中日友好事业前进的一支不可忽视的力量。