本报讯（记者 孙辉）新《道路交通法》在6月1日开始实施后，严重影响了华人中小贸易、物流和运输业者，许多业者怨声载道，却对新实施的法律束手无策。
　　新《道路交通法》针对违章停车的相关条例有了很大变动。主要有：对车辆所有者进行违章处罚；民间监视员的导入；对短时间停车行为进行处罚。
　　杜食品工业株式会社负责人野崎真美子（日籍华人）说：“自从新《道路交通法》出台后，我们的送货车都没处可停了。”
　　杜食品工业株式会社是一家做中国物产贸易物流的华人企业，业务以东京为中心遍及日本全国。会社里的三辆送货车每天都要把在日华人或商家订的货按要求及时送到。东京池袋和上野一带是送货的集中地，但新《道路交通法》实施后，即使司机离开仅数分钟，也会被视为违章停车而成为取缔的对象。送货车根本无法自由出入。
　　野崎女士说：“新法实施后，日本的大型宅急便和物流公司的货车都配上两名送货员，停车时，一名送货，一名看车，这样才能避免被抄牌、罚款。而我们这样的会社根本没有资金使每辆车都配两名司机。因为会社规定，在东京圈的华人只要订货3000日元以上，我们都免费送货。违规一次就要被罚10000日元至18000日元。为送几千元的货，要多配上一名送货员，这买卖根本没法做。”
　　新《道路交通法》导入了“民间停车监督员制度”，即由接受委派的民间公司负责取缔违章停车。仅东京都就有约1000名从民间招募的监督员。